Moinsen,

hatte letzte Saison hin und wieder mal das Problem, das nach kurzem
plötzlichem gasgeben der Motor zu wenig Spit bekommt oder sogar
zweimal ausgegangen ist. Habe eine 1cm Spritleitung von vorne bis
hinten durch, eine Holley E Pumpe mit 140 gph und einem Fuel Pressure
Regulator vorne. Motor ist ein 360er mit Eddies, 750 Mighty Demon....

Der Pressure Regulator ist schon weit offen, kommt auf jeden Fall nen
mehr als ordentlicher Strahl raus! Ist die Pumpe u.U. zu klein dimensioniert?

Thanx

Peer