Anfänglich waren die M/T in den USA in den meisten Serien ( Edelbrock-Pro, NMRA etc ) verboten, weil der Reifen Längen besser ist als andere mit DOT und Aufgrund der großen Nachfrage nicht für Jedermann erhältlich war. Seit 2006 ist das Verbot in den USA vom Tisch und die Top-Zeiten werden, soweit ich das verfolge, auch nur mit M/T gefahren.

Kann man aber sowieso nicht auf Deutschland übertragen, da dieser Reifen eine sehr gute Streckenpräparation braucht. Auf schlechten Strecken sollen andere Fabrikate besser sein!

In der vergangenen Saison hat TOYO enorme Fortschritte gemacht, und ist speziell in den 10.5"- Klassen ganz vorne mit bei.