@primerracer
ja das stimmt wer Ihn einmal gehört hat .... naja wird man sehn
was sich durch uns da entwickelt.
Also Markus der muss doch nun Ostern in Wittstock laufen zumindestens wollen wir Ihn dort sehen mit knall bum bang und brap brap :grins:
@primerracer
ja das stimmt wer Ihn einmal gehört hat .... naja wird man sehn
was sich durch uns da entwickelt.
Also Markus der muss doch nun Ostern in Wittstock laufen zumindestens wollen wir Ihn dort sehen mit knall bum bang und brap brap :grins:
Ich denke ihr verrückten tretet einen Boom los :grins:
Wenn ihr den anderen Zeiten um die Ohren fahrt die überzeugen...
Macht weiter so
Moin Udo & Gäste !Original von Udo
Wo kommt der denn her ? Nie mal was von gesehen oder gehört !
Udo
Schön, daß ich dich ollen Käfer-Experten auch mal mit was neuem überraschen konnte...
Guck mal auf http://mpsys.ca/MPSv1.htm nach,
der Käfer ist da auch dabei.
So wie ich den Chef letztes jahr verstanden habe, hat er zur Zeit andere Projekte/Kunden,
die ihm für den Bug nicht viel Zeit lassen.
Mit deinen Kontakten wirst du wahrscheinlich bald mehr drüber wissen als ich, hehe.
Bis dann,
Benni
und das wird noch lang genug dauernOriginal von Heturbo
Wenn ihr den anderen Zeiten um die Ohren fahrt die überzeugen...Aber für einen Schrauber ist ja oft auch der Weg ein Teil des Ziels
Oder wie sonst kann man erklären das gestandene Männer um Fassung ringen wenn ihr neuer Motor das erste mal anspringt :grins:
Ja das mit den neuen Motoren ist wohl so :grins:
Ja klar ist das immer ein langer weg, gerade was die Programierung angeht kann ich mir vorstellen. Da wird es nicht viele Leute geben die euch da weiterhelfen können, das eine oder andere Lehrgeld wird da wohl noch fällig, kann ich mir vorstellen
@Heturbo
da gehen wir auch von aus aber der Weg ist das Ziel :walker:
Motortechnisch haben wir uns aber gut versorgt sollte also kein Problem sein
lass platzen...?
Ne alleine schon deswegen
das ist Pionierarbeit, werd euch auf jeden fall auf einem Rennen mal besuchen kommen muss mir so ne Wankel-flex mal von der nähe anschauen.
@heturbo
Bist gern gesehen :walker:
mein Grund- Einspritz- und Zündkennfeld habe ich mir aus nem australischen Forum zusammen gesucht... Aber mit E85 hatte da noch keiner was probiert... Theoretisch sollten bei 0,9bar etwa 340PS anliegen... Am schnellsten sind die Puerto Ricaner, hoffe Armyofone kommt heil aus dem Irak zurück... :huld:
sacht mal was frisst son streetport etwa an sprit? als sauger?
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