Das Bugin in Belgien wird aber auch sehr gut besucht werden . es hatten sich in 3 wochen über 300 Käfer zum dragracing angemeldet .
Es geht vorran mit den Käferdragracern. Unter anderm auch weil sie in Bitburg immer schön fahren können. Sind zwar meist ausländische Fahrer aber schöne immer schnellere Autos :grins:
VEIDEC Festival 2007
Moin ihr alten (und jungen) Schweden !
In Mantorp hat es eine wichtige Änderung gegeben :
Gestern wurde der Strecke von der schwedischen Motorsport-Behörde (?) für die Klassen SuperTwin/TopFuel und TopFuelBike
die Streckenlänge auf die Achtelmeile verkürzt,
weil denen der Auslauf bei sehr hohen Top Speeds nicht mehr sicher schien.
Pro Stock Bikes durften weiterhin Viertelmeile fahren.
Heute erklärte der Direktor des Veidec Festivals seinen kompletten Verzicht auf die Austragung der FIM/UEM Läufe,
bis wieder eine Viertelmeile zur Verfügung steht.
Die Auto-Klassen sind davon nicht betroffen.
Hmmmm, jetzt dürften einerseits einige -nicht nur skandinavische- Hälse dick werden,
denn immerhin kommt ja ein großer Teil der Biker aus dem Norden Europas.
Und alle 3 aktuellen Meister.
Andererseits : "Safety First", und bei einigen Fahrern war das ja eher ein
"Wettbewerb im am spätesten ausschalten (weit vor dem Ziel) und gerade noch bremsen können",
statt einem Rennen mit offener Drosselklappe bis zur Viertelmeile.
Mal sehen, ob es da einen Ersatz-Termin gibt, und wann und wo , wenn überhaupt.
Bis dann,
Benni
Sehr traurige Nachricht, das sind schon zwei wichtige Termine die den Bikern fehlen.
Andrea
Kann mir jemand mal erklähren, warum dürfen FIA Autos mit fast 500 die 1/4 Mile fahren und die deutlich langsameren Mopeds nicht ?
Moin Marc & Gäste !Original von viper
Kann mir jemand mal erklähren, warum dürfen FIA Autos mit fast 500 die 1/4 Mile fahren und die deutlich langsameren Mopeds nicht ?
Ich würde schätzen :
Autos haben Bremsschirme, mit denen sie die erste, heftige Bremsung machen.
Autos haben dann die dicken Bremsen hinten.
Autos haben eine Karosse/Rahmen/Käfig/Gurte,
welche die Fahrer bei (den anscheinend oft unausweichlichen)
Ausflügen in den schwedischen Schotter besser schützt,
vom danach folgenden Fangnetz (oder Acker) gar nicht zu reden.
In den Race Reports der letzten Jahre (Koedam z.B.) wurde diese Problematik schon öfter erläutert,
und auch Teboul (kein Hasenfuß) hatte Mantorp ja für 07 schon vom Kalender gestrichen.
Bestzeiten wurden eher in Gardemoen gefahren,
oder Pod, oder Hockenheim.
Bis dann,
Benni
ja, das ist sehr traurig, kein hockenheim, kein mantorp für die mopeds... safety first. das ist auf jeden fall richtig. wie soll man aber in mantorp aus der nummer rauskommen, die strecke und der auslauf, der ist halt nicht länger.Die Veranstalter des Veidec Festivals haben daraufhin die Motorradklassen wohl komplett gestrichen. Weil sie diese nicht auf der Verkürzten strecke fahren lassen wollen. evtl. sind die Pro Stocker am start... wir werden sehen.
es wird auch nach einem ersatz austragungsort für diese klassen gesucht um auch 5 EM runden zu fahren.
d.h.an sonsten 5 FIA / UEM runden für autos, 4 für mopeds...
grüße
markus
Hello there! I was searching the net to see how many places you could find Eurodragsternorth.com, and this was a site I've never visited before.
Allow me to introduce myself. (Sorry that my german isn't too good. I understand german, but can't write it properly) I'm Tezzii, the founder and editor of Eurodragsternorth.com. (My real name is Theresé as you've allready posted)
The site involves drag racing news and coverage from around the nordic countries, mostly.
Just wanted to say good luck to all of you drag racers out there, now that the season is starting. Hope to maybe see some of you this summer!
Ich habe auch gerade eine Antwort aus Schweden bekommen, das Top Fuel Bike, Super Twin Top Fuel und Pro Stock EM nicht antreten werden.
Fähre ist storniert und Hotel ebenso. Dann fahren wir woanders hin.
@ Ove: Damit kannst Du Deinen Trailer andersweitig vermieten :-)
Trotzdem nochmal danke für Dein Angebot.
gsx1402
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