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Thema: Wittstock Starterlisten online

  1. #11
    Erfahrener Benutzer
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    ich tippe mal es werden noch viel mehr starter in der pr klasse sobald das se shoutout durch ist....ich hab mich jedenfalls gerade angemeldet

  2. #12
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    Original von Michael Merse
    Meeting hin, Meeting her.
    So ein Event ist einfach Pflicht.
    Schließlich habe ich mir hier meinen Namen "verdient" :-) Aua Aua
    Gruß,

    Michi Nightrider
    Hallo Michi

    Ja , daran habe ich auch schön des Öfteren gadacht . Nach dem Ziel Gas wegnehmen !!!!!!!

    Gruß udo

  3. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    71 Nennungen + 32 Street El. = 103 Teilnehmer bis heute und wir haben gerade erst angefangen!!!
    Das verspricht ein riesiges Fahrerlager und ein Top-Starterfeld! rima:
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  4. #14
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    mahlzeit,

    vielleicht wäre es gut die Klasse "Public Race" nochmal aufzuteilen, wie es früher schon war in 1 und 2.

    Zeitklassen 10-11.99 und 12-13.99 (14.99)

    Gute Idee ??


    Gruss Alex
    L&S Cartec

  5. #15
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    Hallo Ab free,

    das ist doch schon geschehen. Mit der Klasse SS bis 10,9sec.
    Der Sprung von PR1 auf PR2 war damals einfach zu gross.
    kaum jemand ist damals von PR1 auf PR2 aufgerückt.
    Welches echtes Strassenzugelassenes Auto fährt denn 10,0sec?
    Da gibt es in ganz Deutschland vieleicht eine Handvoll. Ich finde es so sehr gut gelungen und wer 10,0 fahren kann, der kann ja auch gleich eine Klasse (9,9sec.) höher fahren. Micha Vogt hat das schon vorgemacht.

  6. #16
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    Frage zu SSC mit 10,9 Index: Wie schaut es mit nach Modified Street Reglement aufgebauten Autos aus?
    Wird das wieder zusammengelegt oder reine Super Street Klasse streng nach DMSB Reglement?
    Sind ja schon gewisse Unterschiede!

  7. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von pauter-tom
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    Original von Tom R.
    Frage zu SSC mit 10,9 Index: Wie schaut es mit nach Modified Street Reglement aufgebauten Autos aus?
    Wird das wieder zusammengelegt oder reine Super Street Klasse streng nach DMSB Reglement?
    Sind ja schon gewisse Unterschiede!
    Hallo Tom,
    ich denke mal, es wird Super Street gefahren, wie es ohnehin im DMSB-Reglement aufgeführt ist.

    Das ist dann die etwas freizügigere Variante für den Fahrzeugaufbau, aber da Du ohnehin nach Modified Public aufbauen willst (?) dürfte das für Dich kein Problem darstellen.

    Wie geht´s denn mit dem Turboprojekt vorwärts?

  8. #18
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    jo tony hast recht....

    nur dann müsste in der "PR" klasse wohl nochmal durchgetauscht werden, denn da sind von den namen her (die ich kenne) einige die 10er konstant fahren.

    habe hintenrum gehört das gerade die public race klasse vorort dann nochmal in einzelne zeitklassen unterteilt wird. ist da was dran?

  9. #19
    Super-Moderator Avatar von Torsten Kath
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    @all: rima:

    Thema Public Race.

    Es gibt zur Zeit noch nicht einmal Überlegungen, wie die Klasse genau gefahren wird. Daher ist an Gerüchten nichts dran. Wir werden auch noch ein wenig Zeit brauchen, bevor die genauen Klassen und die Einteilungen bekannt gegeben werden. Des weiteren hilft uns hierbei natürlich auch die Teilnehmerliste.

    Wie gesagt, ist diese Liste absolut unverbindlich und man kann seine Daten (auch die Klasse) bald selbständig ändern.

    Für uns ist Interessant, zu sehen, wie sich die Teams bzw. Fahrer auf die Klassen im Allgemeinen verteilen. Somit bekommen wir einen Überblick und können entsprechend planen.

    Aber nach 3 Tagen, in der die Liste online ist, ist es einfach zu früh, hier schon an den Einteilungen zu arbeiten.

    Also, immer locker bleiben. Wir werden faire Klassen schaffen, allerdings kann eh immer nur einer Gewinnen.


  10. #20
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    Hallo AB Free.

    weiß jetzt nicht ob du PR1 meinst wo es Starter gibt die 10er Zeiten fahren.
    Sollte es so sein, lass sie doch. Mit einem Auto was 10er zeiten fährt wirst du PR1 nicht gewinnen.

    Aber wie Thorsten schon erwähnt hat, kommt Zeit kommt wissen

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