Hallo,
jau son Starlrt fahren die Jeck Brüder aus Berlin.
1.5 mit K38!
Gruß Udo
Hallo,
jau son Starlrt fahren die Jeck Brüder aus Berlin.
1.5 mit K38!
Gruß Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Dem Zitat: "Die 9 fällt dieses Jahr..." würde ich zustimmen, da arbeiten wir (und andere) dran. Frontkratzer würde ich dagegen ausschließen, auch wenn es sich um einen Golf I R32 Turbo handelt...Original von Primerracer
Die 9 für Frontkratzer in Deutschland fällt dieses Jahr
MfG,
Turbo
ich (und viele andere) halten 16V für potenter als die VR-Geschichte.
Aber es führen ja auch viele Wege nach Rom. Ich finds total klasse wie viele Renner mit guter Technik aufgetaucht/in Arbeit sind... Auch wenn sie noch lange nicht so radikal ausgelegt sind wie in den USA usw. Aber nur teure Technik kaufen und zusammen bauen ist ja zum Glück nicht alles, sonst könnte ja jeder schnell sein... Ein Fahrzeug haltbar und konstant schnell zu bekommen bedarf schon viel Wissen und Fähigkeit dieses Wissen auch umzusetzen **klugscheiß**
Für mich persönlich liegt der Reiz im Ausprobieren von neuen Wegen...
Klar ist der einfachste Weg ein schnelles Auto zu bauen ein bestehendes Setup zu kopieren, aber schneller als die Vorlage zu werden wird wohl kaum möglich sein.
Moin Acki und Gäste !Original von Acki
www.materialmord.de
Danke für den Link, da sind ja -bis auf Fulsche- fast alle der
"üblichen Verdächtigen" mit bei, he he.
Die Jungs wollen es wohl ernsthaft wissen mit der 9 diesjahr,
na mal sehn, auf einigen der Rennen & Treffen bin ich ja dabei.
Bis dann,
Benni
Ich ordne die Bande in die Liga der Wildenbastler ein.
Unschön alles gemacht, Hauptsache in einem Winter was zusammen Schustern.
Hat mehr mehr Fakten zu dem 1.5er mit K38?
Interessant, deine "Einordnung"...
Alles unschön gemacht ? Finde ich nicht, außerdem "Form follows function"...
Und man scheint mit "wilder Bastelei" doch relativ erfolgreich was "zusammenschustern" zu können, konstant mittlere bis tiefe 10er Zeiten (auch in Luckau) beweisen dies...
@Benni:
Erwähnenswert ist, daß die höchste Top-Speed, 220,978 km/h von Andreas Ernst (AME-Golf 16V-Turbo) vom VW-Jam 2005 in Luckau (M.S.T.O.) meines Wissens bis heute noch nicht geknackt wurde. Der kleine 4-Zylinder war obenrum ziemlich bissig...
MfG,
Turbo
@ Acki
ein wenig frech Dein Urteil finde ich. So etwas zu behaupten ohne bisher etwas eigenes auf die Beine gestellt zu haben.
Du kannst mit Deinem Uno ja zeigen wie es richtig geht
Nun seid doch friedlich.... Wie man schnell ist ist doch egal, Hauptsache sicher und nicht alle bauen das Selbe. Sonst wäre es doch langweilig. "billig" ist wohl keines der Autos die unter 12Sec fahren und somit kann man sich doch über jeden freuen der den teuren Spaß auf sich nimmt, denn nichts ist langweiliger als alleine die Viertelmeile runter zu fahren.... :bier:
ist schon krass was die frontgetriebenen VW´s so leisten können.
@TurboMarkus
ist der Schwarze (Golf? Polo?) mit dem riesen Turbo und den fetten Slicks deiner?
Gruß Thomas
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