Hab nen 75er Camaro mit nem Vigilant 3500 Wandler, 288Grad Nw, 650er Edelbrock AVS Vergaser und den orig. Kolben und Kw.
Wenn ich mir jetzt einen 177er Blower raufgebt, hält der das aus?
Hab nen 75er Camaro mit nem Vigilant 3500 Wandler, 288Grad Nw, 650er Edelbrock AVS Vergaser und den orig. Kolben und Kw.
Wenn ich mir jetzt einen 177er Blower raufgebt, hält der das aus?
ist es ein four bolt block ?
ove
Nö, hab aber aus verlässlicher quelle gehört das er das aushällt, ohne prob
Moin Rauch & Gäste !
Sag mal bitte : Was ist ein 177er Blower ?(?(
Ich kenn Roots-Gebläse von 6-71 bis 14-71, Hi-Helix, Whipple,
aber vom 177er hab ich noch nie was gehört.
Mach mich doch mal schlau.
Bis dann,
Benni
Gibt von weiand die 142, 174, 177, 250 usw. serie, ist ein roots wie der 6-71 usw. nur etwas kleiner, guckst du unter holley.com
Moin Rauch !
Die hatte ich nicht auf der Liste, OK.
Mad Max läßt grüßen, oder ?
Ob das Teil funktioniert (und der Motor es aushält), weiß ich nicht.
Wieviel Bar Druck soll der denn bringen?
Viel Erfolg wünscht
Benni
Ka, denk die liegen so um 6-8 psi, weiß jetzt nicht genau, ersclag mich nicht wenns nicht stimmt
Glaubst das er es anders nicht aushält?Original von Ove Kroeger
ist es ein four bolt block ?
ove
Hallo Rauch,
ich habe noch ein Technical manual zu den blowern von holley hier liegen. Allerdings fehlt der 177er, es ist nur der 174 gelistet --> 3 cid Differenz sollte aber nicht so tragisch sein
Da steht einiges drin, über Verwendungszweck, Abstimmung, erforderliche Riemenscheiben, Zündung usw usw... :deal:
Wenn Du magst kann ich Dir die mal kopieren, schreib mir dann einfach eine pn
Gruß
Tim
Ach, einen alten Katalog müsste ich auch noch haben...
Kenne Leute die fahren 8-71er auf 2 bolt Blocks...
Wenn man das nicht übertreibt mit dem Overdrive und der Verdichtung, geht das... aber gute Zündung und auch da schön vorsichtig mit der Frühzündung.
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