Hallo Kevin,

willkommen hier im Board und ich versuche mal deine Fragen zu beantworten:

Original von Toxic
Was genau (!) muss ich machen das ich eine Lizenz für diese Fahrzeuge bekomme? (bin aus Österreich)
Also wenn du von diesen Fahrzeugen sprichst, dann denke ich mal das du ein Supergas Auto meinst. (In Deutschland) musst du mindestens 16 Jahre alt sein und ein Supergasfähiges Fahrzeug besitzen (d.h. man muss annähernd an den Klassenindex hier 9.90 heranfahren können) oder auch eins zu einem Lizenzabnahme Lauf mitbringen (sprich geliehen). Dann musst du bei den verschiedenen Läufen einen Cockpitorientierungstest, und diverse Testläufe und Situationen meistern können. Insofern die Sportkommisare des DMSB (Deutschland) der Meinung sind, dass du in der Lage bist mit dem Fahrzeug ein Rennen zu bestreiten, sollte der Sache mehr oder weniger nichts mehr im Wege stehen.

Original von Toxic
Mit welchen Startkosten muss ich für das Team rechnen? (Mechaniker sind eh fast nur Freunde,Auto,usw)
Also was brauch man denn mindestens zum Rennen fahren? Ein Zugfahrzeug und einen offenen Hänger (kann man sich leihen) Werkzeug und Mechaniker, die sich mit der Motortechnik, dem Fahrwerk (sehr wichtig, weil sonst biegts nur ab) und den allgemeinen Regeln des Dragracing etwas auskennen.
Dann kann es mehr oder weniger erfolgreich schonmal losgehen.

Tip: Viele Fahrer fangen in der Klasse Public Race oder Modified Public Klasse an, denn zum einen können hier (getunte) Straßenmotoren gefahren werden (was die Sache schonmal etwas günstiger macht) und zum anderen muss man ja erstmal den ganzen Ablauf beim Dragracing kapieren *G* und quasi in Fleisch und Blut übergehen.


Original von Toxic
Gibt es dafür auch eine Tageslizenz? (ich denke nicht aber....)
Es gibt Veranstaltungen wo man eine Tageslizenz erhällt, ob die jedoch auch für Supergas oder nur für Public Race/MP/SS gilt weiss ich jetzt nicht genau) wenn das jetzt wirklich wichtig sein sollte, kann ich das gerne auch rausfinden.

Original von Toxic
Was wäre als Startauto gut?
Wenn du Supergas als Klasse im Auge hast, dann natürlich ein Supergasfähiges Fahrzeug, am Anfang ggf. in der Klasse Superstreet oder Modified Street/Modified Public mit einem zahmeren (kostengünstigeren) Motor, den man dann zum Supergasser aufrüsten kann (Index 9.90) sollte der Wagen dann schaffen, sprich das Auto sollte in der Lage sein eine 9.50 ca. fahren zu können.

Original von Toxic
Wie sollte ich beginnen ein Team aufzubauen? ( 1.schritt 2.schritt....usw)
1. Wichtig ist erstmal das Budged. So ein Supergaser kostet mindestens mal 20000 Euro (bitte nicht auf den Zahlen rummreiten, es wird billigeres und viel teureres geben). Es muss der Transport des Fahrzeugs gesichert sein (das kostet auch Geld) und man muss sich im Klaren sein, dass jedes Rennen zunächst erstmal nur Geld kostet Nenngebühren etc. (auch wenn es auf einigen Veranstaltungen Preisgelder gibt).

2. Du brauchst natürlich Leute die sich mit der Materie auskennen oder hast gute Connections in die Szene. Im prinzip reicht 1 Mechaniker aus, der Dich an der Startline einweist.

3. Du brauchst einen Platz zum schrauben und etwas Luft im Budged, weil kaputt gehen kann immer mal was (ganz besonders am Anfang)

So das ist es natürlich nur grob, eine genaue Anleitung wie was wo, wirst du nicht finden und die Supergas Leute werden dir bestimmt sehr viele Wertvolle Tips zum Start in dein Dragsterleben geben können.
Am besten ist, du kommst nach Luckau am 28/29.04 da kann man sich die Sache dann live anschauen und auch weitere für einen Wertvolle Fragen stellen.

Gruß

Rene