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Thema: Slicks

  1. #11
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    Morgen
    Also die Bestzeit bei T&T war nur eine 12,3 bei 195 Km ( 1/8 , 8,5 )
    habe am Mittwoch Abend SilcKs von AVON bestellt und auch schon Donnerstag geliefert bekommen. Normalerweise müsste eine 11,5 drin sein. ( Auto ist noch mit Vollausstattung )
    Bernd

  2. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thorsten Appel
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    also mal ein tip von mir

    205/50-15
    235/60-15
    255/50-16
    255/60-15
    275/40-17
    275/50-15
    275/60-15
    295/65-15
    315/35-17
    315/45-16
    315/60-15
    325/50-15

    das sind die grössen von mt mit ihrem street radial reifen
    die sollten dir auf geklebter strecke eher den antriebs strang zerstören
    ist bereits oft genung vorgekommen als das du keinen grip hast gruss skorpion
    4 WHEELS MOVE THE BODY
    2 WHEELS MOVE THE SOUL

    4 Platz EDRS Super Comp Bike Div . Central

  3. #13
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    ...

    bei den grössen kann man vermutlich alles inkl. 17" und kleiner, kicken. die grosse turbobremse lässt glaub nur 18" felgen sich ranschnuggeln.

    wäre dann ein umbau auf 996er carrera2 bremsen notwendig - die halten aber das geschoss dann nichtmehr gem. StzvO im Zaum....

    somit wird es ziemlich blöd einen 911er als public racer zu bedienen :-(, aber ich glaub, die gattung der luftgekühlten ist auch viel spassiger wenn die strecke nicht nur gerade verläuft.

    grzzz

    jens

    www.gummball3000.com

  4. #14
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    Original von Tony Brandes
    Hallo Markus,

    ich habe bei einem Lauf von dir am Sonntag auf der Trebühne gesessen.
    Bei dem Lauf hat es ordentlich nach Kupplung gerochen.
    Kann natürlich sein das es nur bei dem lauf war.

    Viele Grüsse

    Tony

    PS. es war der Lauf wo deine Zeit ziemlich schlecht war 15... oder sogar 17??? jedenfalls langsamerer als die, die ich im Vorstart am Samstag gesehen habe.
    Hallo Tony,


    du verwechselst mich, ich war dieses Jahr bislang noch nicht "on the track" (leider noch nichtmal als Zuschauer)...

    MfG,
    Turbomarkus

  5. #15
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    Re: ...

    Habe jetzt weiche Slicks in 275/65 18 bekommen. Kleine wie 18 kann ich leider nicht wegen den großen Bremsscheiben fahren. Fahre mit dem Auto auch ganz normal auf der Straße sowie auch in den Urlaub. So sollte doch ein Public Race Auto doch fahren oder. Habe eine Klimaanlage, Fensterheber usw.
    Bernd

  6. #16
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    Hallo TurboMarkus
    Wie viel PS hatte den dein Freund, 1 Stufe= 430 PS oder 2 Stufe mit 450 PS und welche Zeit hatte er auf 60 FT und bei 330 FT. Ist er Leicht gemacht worden oder ein Nachbau ohne Allrad ( nur Heckantrieb )
    Bernd

  7. #17
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    Ups, verwechsle ich das jetzt mit Rudolph?
    Ich meine den Porsche der in Luckau gefahren ist.

  8. #18
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    Habe nochmal nachgefragt.
    Mit der 430 PS-Variante ist er vor 2 jahren eine 12,4 auf 191 km/h gefahren.
    Und letztes Jahr ist er (allerdings mit Tuning-Umbau, ca. 520 PS) eine 11,8 auf 200,1 km/h gefahren. 60 FT eine 1,8 und 330 FT eine 7,9.
    Dieses aber mit Serien-Reifen, nicht leichter gemacht und auch mit Allrad.
    Und er sagte mir, daß er nicht das geringste Traktionsproblem hatte. Vielleicht ist da was anderes faul bei dir ?
    11,5 halte ich für etwas optimistisch...

    MfG,
    Turbomarkus

  9. #19
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    Habe habe am Sonntag mal Probiert mit dem 2 Gang los zufahren daher noch eine 15 er Zeit.
    Bernd

  10. #20
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    Hallo Turbomarkus
    die 11,5 währen dann mit einen größeren Ladeluftkühler, Avon-Slicks und ca. 50 Kg weniger gewicht.
    Bernd
    ( Faul wahren oder sind die Semi-Slicks von Michelin )

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