Es geht auch ohne gut bezahlten Job, wenn man an der Technik alles selber machen kann und "amerikanische high performance Teile" erst mal auf deutschen Standard bringt. Mit ständiger Kontrolle fliegt auch selten was auseinander. Wir kommen mit unserem Blower-Auto quasi mit null Budget über die Runden. Am meisten Kohle geht mittlerweile für die Anfahrt zu den Rennen drauf. Auslandsrennen sind so natürlich nicht machbar aber für vier, fünf Veranstaltungen gehts so auch ohne tausende von Euros. Also nicht entmutigen lassen und jetzt schon mal an allen Fahrzeugen rumschrauben.
Männer haben den Motor nicht erfunden um einen Fön zu bauen!!