Public Racer T&T in Oschersleben

[R.A.G.]

Original von Frontkratzer
ja, hab auch schon überlegt. Hab jetzt die 20.0/8 ( glaub ich grad, hab die nummer aber nicht im Kopf ) was gibts denn da noch 22 und 10 hoch? Meinste sowas in der Richtung oder noch was anderes?

Also 20 od. 22" das ist die Höhe sprich der Durchmesser also ich weiß nicht was
du für Leistung / Gewicht etc hast aber empfehlen kann ich die folgenden Größen: 22/8/13 oder 24,5/8 oder 9/13 je nach Leistung/ Gewicht / Übersetzung oder die MH genau in der Mitte mit 23" Durchmesser.

Ein Freund (Majo auch hier im Board) hat gerade 22/8/13 bei mir gekauft und ist letztes Wochenende in Luckau mit ner Frontfräse ne 11.4 gefahren

Wir fahren selber alle durch die Bank mit Frontfräsen bis 250 Ps mit MT 22/8/13
Ich habe mit meiner alten Frontfräse 24,5/9/13 gefahren

[Benni]

"wir sind opel-TUNER",
so könnte das Motto des 14. Opeltreffens in Oschersleben lauten.
Näxtes WE (04.-07.06.) ist es mal wieder soweit.
Der Veranstalter hatte die April-Wetter-Kapriolen der letzten 13 Jahre wohl satt,
(außer Erdbeben gabs da echt ALLES),
und hat das weltgrößte Opel-Treffen (2008 19.000 Autos und 55.000 Besucher) auf Anfang Juni verlegt.
Hmmmm.....da ist Schafkälte, es wird nachts frisch und tagsüber hoffentlich trocken.
Immerhin brauch ich diesmal wohl keine Klima-Anlage für den Sprecherplatz mitzubringen,
und auch der Wassereimer für die Beine kann daheim bleiben.....
Auf der Achtelmeile ist alles beim alten, siehe Beiträge auf Seite 1 und 2.
Wer also Lust hat (oder Training braucht), kann in der Gästeklasse an den Start gehen.
Die "gute, alte" DHRA Zeitnahme ist wieder da (rote LED-Scoreboards),
und Manfred (d-r-o) macht wieder den sportlichen Leiter.
Mehr infos gibts unter www.opeltreffen-oschersleben.de .
Ich hab gehört, daß wieder einige fette Blitze aufgebaut wurden,
und bin gespannt, wieviele ne 6er Zeit schaffen.
Bis dann,
Benni