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Thema: Wittstock ---> First Call

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    @ reninchen: Es wird in 2 Public Race Klassen gefahren!
    Super Gas geht nicht mit Tageslizenz (laut DMSB)

    @ Undertaker: Wenn dein Blower eingetragen ist brauchst du auch kein Restrain und kannst Public Race fahren.
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  2. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    Uns ist leider noch ein kleiner Fehler bei den Nennungen unterlaufen, sorry

    Die SE Serie (Street-Eli. Cars) wird komplett durch DRAGRACER.de gesponsert und zahlt daher KEINE Nenngebühr! Da wir aber mächtig Aggregate ankarren müssen, wird von allen die es brauchen eine Strompauschale von € 25,-- auf dem Platz erhoben. Jetzt bitte nicht meckern, die Kohle geht mehr als drauf!!!

    Wer SE fährt und noch in einer anderen Klasse nennen will zahlt also für SE nichts und für die andere Klasse 125,-- (inkl. Strom) ok?

    Sorry Leute wenn es etwas Kuddelmuddel gibt aber wir haben 20 Mails pro Stunde und 10 Anrufe, aber allet wird jut!!!!!
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  3. #13
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    Hallo Jürgen u. Grimmjar,

    Danke für die Antworten, werde es gleich probieren.

    Jürgen: Ich hätte auch (gerne) beides bezahlt, war nur eine Frage.

    Kosten sollten gedeckt sein und das hier keiner abgezogen wird, ist jedem 1000% bewußt.
    Ich wünsche den Veranstaltern Hunderttausend Besucher damit es mehr als ein voller Erfolg wird.

    So, jetzt versuche ich zu drucken....

  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    Wie Torsten hier bereits im ersten Beitrag geschrieben hat, könnt ihr in den Teilnehmer und Starterlisten eure Fotos posten, also her mit den Fotos Leute!
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  5. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    @ Tony: Kein Problem, war unser Fehler!
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  6. #16
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    abgeschickt und überwiesen!!!!

    SG = schöne Grüsse

    ove

  7. #17
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    ...

    für mich ist wichtig zu wissen, ab wann die SE-Teilnehmer anwesend sein müssen (freitag od. samstag) bezügl. der einreichung des urlaubes zur anreise.

    grzzz

    jens

  8. #18
    Super-Moderator Avatar von Torsten Kath
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    @richarzzz:

    kläre das bitte mit Kalunki bei Eurem ersten Lauf nächstes Wochenende.

    Würde mich auch interessieren.

    Gruß Torsten

  9. #19
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    Hallo Jürgen

    erklär mir mal wieviel wir bezahlen müssen wenn wir in der Pro Stock Bike oder Public Race Bike Klasse fahren würden...............

    Wir fahren nur auch Hobby mir unseren etwas leicht modifizierten Werks Hayabusa auf der Meile in Wittstock und auch wo anders.........

    Motor alles original.............nur Fahrwerk und Auspuffanlage modifiziert...........

    Wenn wir gut sich schaffen wir auf der Viertelmeile in Wittstock 9,9 sek

    und wir wissen nicht ob das reicht und 125 Euronen zubezahlen.............

  10. #20
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    @ hayabusa300

    Für Pro Stock Bike braucht ihr eine entsprechende DMSB Lizenz und vor allem erst einmal ein Pro Stocker. Solch ein Gerät kostet im Wettbewerbsfähigen Zustand um die 100.000 Euro, also entweder schnell im Lotte Gewinnen und nach USA ein kaufen oder in der für euch richtigen Klasse, nähmlich Publik Race Bike mitfahren.
    Für Pblik Race Bike braucht ihr nur eine Tageslizenz und ein paar kleine Veränderungen am Moped vor Ort vornehmen ( Seitenständer befestigen, Glas abkleben ).

    Ansonsten seid ihr bei PRB schon gut bei ( dort habe ich auch einmal angefangen ). Mit einer angestrebten 9,9 seid ihr setzt ihr euch ganz schön hohe Ziele ( Wenn du diese wirklich am ersten Rennwochenende schaffen solltest gebe ich dir ein Bier aus ! ).

    MfG Marc

    PS: Es sind in den Nennunterlagen sowieso keine Pro Klassen ausgeschrieben !

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