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Thema: European Bug in

  1. #41
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    Original von pauter-tom
    Das war sicherlich ein geiles Event.

    aber was ich schon nicht mehr sehen kann, sind diese abefuckten Rostlauben ala Shitbox, was ist daran bitte so cool?



    mfg. Tom
    Das liegt immer noch am Geschmack des einzelnen,wer sagt denn das ich dein Auto nicht zum kotzen finde?

  2. #42
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    in chimqay waren einige ratten die wirklich sehr gut gemacht waren. kommt immer drauf an, aber viele sind mit sehr viel liebe zum (rostigen) detail gemacht, man muß sich die dinger nur mal richtig anschaun! is aber geschmacksache und jedem selbst überlassen. wer die dinger nicht mag muß sie sich ja nicht ansehn und darf auch gerne sein auto weiterhin so pflegen, dass es später nicht so aussieht...

  3. #43
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    mein bericht vom EBI

    findet ihr hier:

    www.richarzzz.blogger.de

    vielen dank an alle die dabei waren und dieses wochenende für uns und viele andere käferfans zu einem unvergesslichen event haben werden lassen.

    das fahrerlager war gemütlich mit altbekannten gesichtern (udo, karin,silke, kläuschen, sven und frauchen, thomas, kalunki, dennis und frau und all die anderen kameraden) aus der einheimischen scene besetzt.
    matze hat super bilder geschossen und seine co pilotin nadja hat uns alle samt sicher gen chimay navigiert. hierfür nochmal herzlichen dank, dass ihr beiden euch die eine stunde verspätung, die wir am donnerstag abend hatten - einfach so in den allerwertesten gewartet habt.

    samstag nacht wurde auf dem platz von einer clique aus franzosen - eine spontan-rock'n'roll party zelebriert, die uns und viele anderen aus ganz europa bis in die morgenstunden zum tanzen brachten und gemeinsam gefeiert haben (ist kalunki eigentlich wieder unter uns? ich glaub er war mal wieder einer der letzten).

    die jungs bauten auf ihrer pritsche ein paar turntables auf, holten sich eine deko aus baströcken und blumenketten und legten schönen old school rock'n'roll auf.

    ich freu mich schon jetzt wenn es heißt:

    go go go bugIN #2, 2008

    grz

    jens

  4. #44
    Benutzer Avatar von matzebus
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    malzeit,

    so nach 11 stunden wieder zu hause.
    ich fands einfach nur geil die ganzen gasssssssser.war schon einmalig was
    die jungs da rangeholt haben.

    gruß matze

    bin ich auch sone rostlaube?

  5. #45
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Traktion & Timing

    Original von Udo
    Aber ich frage mich wie die SE Engländer da mal 8er Zeiten gefahren sind .
    Traktion war nicht so besonders trotz Kleber ( Gummi fehlte ) und im Topend wurde es sehr unruhig !!
    Ansonsten war die Veranstaltung fürs 1. Mal gelungen , Das Timing der OSL war jedoch miserabel !!!
    Moin Udo & Gäste !
    Ich bin da ja kein absoluter Experte, aber meiner Meinung & Erfahrung nach
    hast du die Antwort auf deine Frage schon selber gegeben :
    Wenn auf dem Asphalt kein Gummi aufgetragen wurde,
    oder der falsche (Rundstrecken-Reifen), oder nicht genug,
    hilft der beste Kleber nix, dann schmierts es eher als es grippt.
    Auf die richtige Menge und Gummi/Kleber Schichtung kommt es an,
    und das hinzubekommen, ist Erfahrungs-Sache.......(Hallo :huld:Frans:huld
    [Selbst in Hockenheim hat das ja früher einige Jahre lang nicht geklappt mit der Traktion,
    obwohl sehr viel Kleber auf die Bahn kam.]
    Wie hast du es denn geschafft, da einen (Käfer ) hochzukriegen ?
    Was war denn beim Timing so schlimm,
    normalerweise haben die DHRA(OSL) Jungs um Cary ihren Job doch ganz gut drauf ?
    Bis dann,
    Benni

  6. #46
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    Als alter dragracer kann man sein auto auf die stecke abstimmen , deshalb habe ich ja auch die schnellste Zeit von allen normaly aspirated Motoren gefahren . 2 schnellster von allen die dort gefahren sind
    Den Pokal dafür bekommt dann jedoch jemand der ein cooleres auto fährt und auf Platz 10 stand , ist eben eine andere welt dort bei den Gasser fans

    Die Timing Leute hatten sehr viel Zeit und sind öfter die Strecke runter gegangen um einige mini Tröpfchen Öl auf zu wischen issed: , sie dachten bestimmt das noch Topfuel fährt .

  7. #47
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silke Beer
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    hey ihr flotten käfer! war klasse mit euch.

    danke vor allem an udo und karin denen es allmählich gelingt mich zum voll-käfer-fan umzumodeln. noch mehr solcher events und ich verkauf meine amis.

    :grins:

  8. #48
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    Original von Udo
    Die Timing Leute hatten sehr viel Zeit und sind öfter die Strecke runter gegangen um einige mini Tröpfchen Öl auf zu wischen issed: , sie dachten bestimmt das noch Topfuel fährt .
    Na da hab ich doch was...
    Über 45minuten zu zweit mit dem läppchen getupft!

  9. #49
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    P.S. Den Engländer im weissen T-Shirt hätten wir am liebsten erwürgt...

  10. #50
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silke Beer
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    6 Stunden im Line Up den Berg hoch krabbeln für 2 mal fahren, das ist rekordverdächtig - da hat sich im deutschen Lager ein populärer Begriff geprägt, den ich hier nicht wiederholen möchte... ich änder den jetzt mal um in "H2O-LineUp" für das Wasser das man raus schwitzt

    aber sonst: Super. Ich hätt' nie gedacht, daß in Europa noch so viele Käfer und T1 Busse rumkrabbeln... und Rennen @ Udo

    Udo hat wieder mal die Fahne für Deutschland und besonders schnelle Käfer hochgehalten, und eigentlich hätte er den Pokal für den schnellsten Typ 1 verdient, die sich dann aber Belgier auf dem Platz 10 eingesteckt hatten... weil an erster Stelle die Mitglieder im richtigen Club bei der Pokalvergabe zählten. Schade.

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