Wie ja einige vielleicht gelesen haben will ich meinem Probe ein wenig "Beine" machen!

Mir ist schon klar das eigentlich alles für ein WET System spricht, da es dem Motor auf Dauer besser bekommt, weil das Gemisch eben nicht so abmagert.

Nur ich denke auch, das es auf die Mehrleistung drauf ankommt... die man erzielen will!

Ich will ja nur nen kleinen ticken Mehrleistung haben? Dachte da so an 30% - 40%

Da ich ein Low Budget Projekt habe ist es eben auch alles eine Kosten Frage.

Gibt es überhaupt Punkte die FÜR ein DRY System sprechen?