naja so groß find ich die sprünge nicht und ne volllastanreicherung gibt es ja auch noch
ps:zur not fährt man ebend 2 kennfelder
naja so groß find ich die sprünge nicht und ne volllastanreicherung gibt es ja auch noch
ps:zur not fährt man ebend 2 kennfelder
Ja aber ich hab nich soviel Plan ob die 2 Kennfelder reichen. Weil die Umschaltung hätte man auch für andere Sachen nützen können. Wenn man die schon für das normalen Fahren braucht ist der Vorteil aufgebraucht...
Es ist auch keine Lösung des Problems sondern nur eine Umgehung...
Hi, also ich hab die Regelung des Leerlaufs einfach mal übersprungen. Wozu auch mit sowas rumärgern. Die Drosselklappe einfach etwas auf, IAC rauswerfen und ein normales Kennfeld erarbeiten, so läuft der Motor echt gut und hat sogar schön ruhiges Standgas
PS: Fahre auch mit Turbo die MS1 V3.0 und das geht echt gut, das 12x12 Feld reicht aus, da läuft nix aus dem Ruder, wobei, ich bin ja auch "nur" mit 1,5 Bar gefahren
Kai
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