Sehr schön.
Welcher Turbo ist auf dem 2008 Setup drauf?
Gruß
Holger
Sehr schön.
Welcher Turbo ist auf dem 2008 Setup drauf?
Gruß
Holger
Und deswegen werden ab heute nur noch Dragster mit 1,8er VW Motoren gebaut.
Der Umwelt zuliebe.
9.6s @ 243km/h Flugplatz Bautzen
www.e-b-tuning.de
Ich "glaube" GT40, aber Markus kann sich mehr dazu sagen.Welcher Turbo ist auf dem 2008 Setup drauf
Zum Polo: Respekt!!
@Holger: Garrett GT40 RS
@Heturbo: Drehzahlniveau ist gleich geblieben...
Gemessen wurde hier: www.Kraftprobe.com
Ist ´ne Wirbelstrombremse, wo jeder beliebige Lastpunkt auf der Leistungskurve eingebremst werden kann. Da dies langsam geschieht, der Polo Allrad hat, 4 Drag-Slicks der Marke MH Racemaster 8,5x24,5x15 verbaut waren und zum Schluß -zig Sandsäcke (insgesamt über 800 kg "Zuladung") im und auf dem Auto verteilt waren, haben wir das mit dem Schlupf noch in den Griff bekommen...
MfG,
Turbo
Wie holt man 1050PS aus einem Lader der nur 850PS kann?
also man kann alles schnell machen auch in einen bobbycar passen turbinen
nur eins zählt der WILLE und der EHRGEIZ
JUNGS RESPEKT!!!
ich finde das gut was die da polorisieren!!
gruss von paul
klar ich habe ein bigblock zum eisschrank*deshalb umgebaut*SFG
he es ist gut das die sowas machen die könnten auch eisschränke fliegen lassen
jokking on
greatz paul
Ganz einfach: das ist kein GT40 "von der Stange" !Original von Acki
Wie holt man 1050PS aus einem Lader der nur 850PS kann?
Neben einigen nicht sichtbaren Änderungen (nein, wird nicht verraten) gibt es auch, selbst für den Laien erkennbar, äußerliche Veränderungen. Deswegen treffen die offiziellen Garrett-Angaben auf diesen Lader in keinster Weise mehr zu.
MfG,
Turbo
Alles Geheim. Wird nichts Verraten. Leistung ist anscheinend auch so geheim daß man sich die 1050 ausgedacht hat um die Wahre nich zu verraten...
9.6s @ 243km/h Flugplatz Bautzen
www.e-b-tuning.de
ich schreibe mal etwas dazu was man auch kennen sollte.
also SICHERHEIT ist das A und O.
doch man sollte auch wissen !!
als der nürburgring als rennstrecke vor langer zeit eröffnet wurde mit südschleife und teilweise unasphaltiert wurden , dort auch rennen gefahren, facit jeder sonntag ein toter im minimum.
die kannten keine helme und käfige.
als ich anfing mit motorsport, lange ist es her gabs keine käfige ,hgurte,
es gab ebentuell mal einen bügel im auto.
Fahreranzüge *mein gott das war ja lustig diese komischen jacken die waren so aus baumwolle wie die overalls, heller jeansstoff
die ersten käfige waren bei crashs noch schlimmer wie ohne , ein kumpel von mir starb mit einer käfigseitenstrebe im körper!!
doch !! heute ist die Sicherheit *SUPER* also sollte man sia auch benutzen.
TOTE sind nicht mehr SCHNELL*oder?????
das war ein Gedankenanstoss und kein Gemecker.
FAHRER müssen und sollen fahren und das ist unser Sport!!
und alles hat ein Risiko , also gibt GUMMI
solong
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