Vollbracht: Die erste deutsche 9er VW-Viertelmeilenzeit...

[Turbomarkus]

Und wie sieht es da mit den Karosseriemodifikationen wie z.B. den Seitenwände aus Karbon aus? Meint ihr wirklich das ihr für den Wagen eine RICHTIGE Strassenzulassung bekommt?

Mal sehen... Aber warum sollte bei einem 30 Jahre alten Polo nicht das gleiche gelten wie bei einem 30 Jahre alten (oder älteren) Ami ?

Würde mich natürlich freuen noch mehr deutsche Fabrikate in der SE zu sehen.

Und mich erst mal !
Ich hoffe, das gilt auch für die anderen Teilnehmer der SE-Serie...
Aber wie gesagt, fix is nix...


MfG,
Turbomarkus

[Darkdoc]

Original von Turbomarkus
Mal sehen... Aber warum sollte bei einem 30 Jahre alten Polo nicht das gleiche gelten wie bei einem 30 Jahre alten (oder älteren) Ami ?

Weil der Polo im Unterschied zum "üblichen" Ami eine selbsttragende Karosserie hat und der Tüv auf Änderungen an einer solchen eher allergisch reagiert.

Ich drücke Euch trotzdem die Daumen.

Respekt für den Renner und die kompromisslose Bauweise.

[bronze bullet]

Sorry,

aber gute Amis haben auch selbsttragende Karossen (siehe Mopar!). :grins:

Davon abgesehen is es wurscht ob man ne Karbonseitenwand oder Kotflügel einbaut. Das is kein tragendes Teil.

Und beim H-Kennzeichen sind Anbauteile aus Kunststoff erlaubt. Es darf nur keine komplette Karosse aus Kunststoff verbaut werden oder eine Flipfront.

mfg. Jens B.

[Turbomarkus]

Original von bronze bullet
Sorry,

aber gute Amis haben auch selbsttragende Karossen (siehe Mopar!). :grins:

Davon abgesehen is es wurscht ob man ne Karbonseitenwand oder Kotflügel einbaut. Das is kein tragendes Teil.

Und beim H-Kennzeichen sind Anbauteile aus Kunststoff erlaubt. Es darf nur keine komplette Karosse aus Kunststoff verbaut werden oder eine Flipfront.

mfg. Jens B.

Genauso wurde es mir von verschiedenen anderen Personen auch erklärt...

MfG,
Turbomarkus

[Rocky]

Servus Leutz,
habe mich hier jetzt auch mal angemeldet - Dank Benni!
Respekt zur Zeit vom Polo - schade das ich die 9 noch nicht live gesehen habe!

@ Markus - Golf 1 gab es natürlich als TD - mit 70PS
Gruß Rocky

[Turbomarkus]

Servus Rocky...

...aber meines Wissens nicht als Allrad... :grins:


MfG,
Turbo

[Benni]

Moin Rocky !
Willkommen hier im Forum,
und viel Erfolg mit deinem neuen :smash:Projekt:smash: !
Gratulation auch zum 3. Platz bei GRW, wie ist das E.T. fahren den bei Fahrern und Publikum angekommen ?
Wir sehen uns ja demnächst beim 80. Geburtstag,
oder vielleicht schon am luftgekühlten Wochenende in Bitburg ?
Bis dann,
Benni

[Rocky]

naja würde sagen bei den BREMSERN nicht so gut - aber bei uns 3 sehr gut, Daniel Gesamtsieger Golf 1 G60/Ich 3ter mit einen Ausfall und dann Stegi 10ter mit 2 Ausfällen... ..hat trotz allem Spaß gemacht und endlich mal bissl Geld gebracht!!!
Schade das der Polo nicht da war und Marek mit seinem 3er Golf gestartet ist, welcher allerdings auch recht gut läuft

Gruß

[64er Dodge 440]

Mal zurück zum Auto und der Technik.....gibt es bei der Performance keine abgerissenen Antriebsachsen im Sekundentakt.....??? Damit hatten ja die
Fronttriebler in der SE Serie am meisten zu kämpfen....

Ansonsten natürlich auch Hut ab vor der Zeit!

[Turbomarkus]

Eigentlich nicht...
Vermutlich sind die "negativen" Kräfte aufgrund des geringen Fahrzeuggewichts nicht allzu groß...

MfG,
Turbomarkus