Die Düsen sind wohl für die Wasser-Methanol Einspritzung... das Wasser verdampft und entzieht somit der komprimierten Luft wärme... Methanol wird soweit ich weiß weger seiner hohen Oktanzahl dazugemischt um einer etweiligen klopfneigung entgegenzuwirken... Denk der Kreislauf ist zwangsläufig ein eigener denn die Kühlflüssigkeit des Motors liegt in der Regel irgendwo bei 70°C+X und das wär bisschen viel....

mfg Markus