Street-Eliminator --> FAIR!?

**Jule667** · 03.12.2007, 18:53

Original von Drag-Golf
Geld! Gedacht is diese Serie für Teilnehmer mit mehr oder weniger schmalen Geldbeutel (15-20 tsd.)

Nein!

Entschuldige mal bitte. Wir planen keine sozialistische Revolution. Wie kommst du darauf dass Rennsport ein Hobby für den schmalen Geldbeutel ist?

Das Jahresnettoeinkommen ist jedem selbst überlassen - genauso wie Verdienstquelle, Schufaeinträgen, Steuerschuld, Erbschaften. Alles Privatsache. Darüber hinaus kann jeder selbst festlegen wie viel er von dem erwirtschafteten in sein Fahrzeug investieren möchte.

Original von Drag-Golf
Aber die meisten Teilnehmen, zumindest die, die ganz vorne fahren sind Richtige Rennteams die ihr Geld mit sowas verdienen...

Nein!

Das sind alles Leute die in der Schule aufgepasst haben und die ganze Woche über mit viel Einsatz ihrer Arbeit nachgehen - die meisten im eigenen Unternehmen.

Original von Drag-Golf
Mir geht es nur darum, das Wir ( VW usw) nicht mit Slicks fahren dürfen wie die Amis -> verstanden ?

Wäre schön wenn du ein bisschen auf deinen Ton achten würdest.

**Drag-Golf** · 03.12.2007, 18:56

Hey Merlin,

na den antriebsstrang kann ich mir Leider nicht leisten

, aber ich dachte ja auch damals wo diese gegründet wurde das dass eine Klasse ist wo man mit 12er bis 13ner Zeiten gut dabei ist, da es ja eine Street-Legal Klasse ist und da brauche ich noch nicht so Extrem Teure Teile

und zu den Reifen is auch komisch, denn ich wüßte nich das M/T vollslick Reifen eine D.O.T. zulassung haben

-man sieht es ja darin, das "unsere" Zeiten 1-2 sekunden mamchmal langsamer sind, aber der Topspeed höher, oder mindestens genauso hoch ist -> grib am start ist halt alles, denn wenn ich sehe wie z.B. nur ein Käfer niedrige 12er zeiten fährt und dabei nur einen Topspeed von 175Km/h hat und "wir" bei gleicher zeit einen von 205 Km/h...

**Drag-Golf** · 03.12.2007, 19:02

@ Jule667 -> sorry, aber hat Dich was gebissen??? Wenn ich mich im Ton vergriffen habe, denn Jetzt und das was du vorhin mit Ton vergreifen gemeint hast is ganz normaler schnack, der überhaupt nicht Böse gemeint war und auch nicht so ausgedrückt war -> für überempfindlichkeit kann ich nichts!!!!!!!!

**Grimmjar** · 03.12.2007, 19:06

das ist leicht erklärt.
hättest du den Motor im Kofferraum wäre es für dich um einiges leichter Halt am Start zufinden.

und Street Legal ist auch eine Viper die auf der Strecke 9er Zeiten mit LG fährt.

es kommt halt sehr auf die Basis an.

und bei der SE muß ich auch immer an KOE denken.

und da fahren wir immernoch hinterher. jetzt könnte man sagen KOE ist unfair den Deutschen gegenüber....

**Drag-Golf** · 03.12.2007, 19:10

Nein, sowas meine ich ja auch nicht!
Ich habe ja auch keine Probleme damit das ein Käfer oder Viper oder sonst ein TÜViges Auto (mit Strassenreifen oder Semislicks) mich NACKIG macht, dagegen hat wohl niemand was! Aber mit LG is auch schonwieder schlecht, denn das ist auf den Deutschen Strassen auch nicht erlaubt!!!

**Merlin** · 03.12.2007, 19:16

Also Marcel in der SE sind KEINE Voll-Slicks zugelassen.
So steht es auch im Regelwerk.
Die von Dir angesprochenen M/T sind Threaded und haben die USA - Zulassung, eben D.O.T.
Sicher ist im Drag Racing der Start alles. Was Du vorne liegen läßt, holst Du hinten nimmer auf. That's the nature of the game :deal:
Soweit mir bekannt ist waren die Fahrzeuge in der SE im ersten Jahr schon schneller als 13 Sekunden, also solltest Du evtl. mal über die richtige Klasse für dein Fahrzeug nachdenken. Die SE wird sicher keinen Rückschritt machen, genau deshalb haben sich auch viele Fahrer für die Pro-ET Bracket Klasse ausgesprochen für 2008. Die erste in der SE2007 würde die meisten SuperGaser einfach weghauen, schon daran kannst Du erkennen das eine 11 vor dem Komma schon lange nicht mehr reicht.
Warum sollten Autos in den 9'er Bereichen nicht Street-Legal sein.
Die von Dir angesprochene Fairness sehe ich schon. Nur manchem ist es eben nicht gegeben das Relegwerk voll auszuschöpfen. Es ist und bleibt eben die schönste Geldvernichtungsmachinerie, unser Drag Racing.
Soll jetzt kein Angriff sein, mir geht es ja nicht anders, aber Fakt ist:
Be there or be square
Jan hat aber auch sehr eindruckvoll bewiesen, dass man durchaus mit kleinem Budget etwas sehr schnelles und erfolgreiches auf die Beine stellen kann.
Ich denke Du hast genügend Input von hier bekommen und kannst nun die Hausaufgaben in Griff nehmen.
Kleiner Tipp von einen Rookie:
Finde den Rahmen der Möglichkeiten von Budget und Fahrzeug, lege das Ergebnis über die Rennklassen und baue nach den Regeln.
Somit kann man Spaß haben, erfolgreich sein und sich langsam nach oben arbeiten.
Keiner der Big Boys hat hier mit ProMod angefangen.

Gruß Merlin

**Drag-Golf** · 03.12.2007, 19:31

Du hast vollkommen Recht Merlin, nur kann ich bei einem VW nicht solche umbauten machen (die mir der TÜV abnimmt) wie es bei einem AMI ist, oder!? Die würden mich gleich verhaften :grins:

Aber is jetzt auch egal...lange genug drüber diskutiert. Man kommt eh niemals auf den selbern Nenner

Denn wünsche ich euch noch viel Spass beim Eliminieren und hoffe das eines Tages nochmal eine Street klasse für Straßenautos auf die Beine gestellt wird!

**Grimmjar** · 03.12.2007, 19:33

SE bedeutet auch einen kleinen Eiertanz wenn man das Reglement mit der Straßenzulassungsordnung vergleicht.

das reizt aber gerade.

bin echt gespannt wann der erste mit Lachgasverbrauch wie ein Pro Mod an den Start geht.

in GB ist das normal: "Street Legal Pro Mod"

**EVO** · 03.12.2007, 19:35

Hallo Drag Golf

Als erstes mal nachträglich herzlich willkommen in diesem Forum.

Als zweites solltest Du das Reglement der SE doch mal durchsehen, wie Merlin schon sagte kann man da mit DOT Reifen fahren, und dazu gehören auch die MT- ET Street.

Als drittes, warum redest Du von den Japanern in Mehrzahl ? Da gibt dat nur einen.

Als viertes möchte ich Dir danken, meine Olle hat sich so dermaßen über Dich geärgert das Sie Ihren ersten Beitrag in diesem Forum überhaupt geschrieben hat. Gott sei dank hast Du dann noch geschrieben das Sie nicht richtig verstanden hat, und somit wird Sie Dich, egal wer Du bist, auf Ewig Hassen.

Aber nu mal ernsthaft. Wir haben die SE erlebt. Und nur schon diese Oktan-Freaks hautnah zu erleben, diesen wahnsinns Zusammenhalt der Serie zu erleben ist mehr wert als jeder pseudo Pokal auf jedem pseudo Rennen.
Auch denke ich das jeder Teilnehmer sich darüber bewußt war wo und zu welchen Bedingungen, er oder auch unsere Sie, es an den Start geht.
Und das ist es worauf es ankommt. Zu kämpfen, ohne wenn und aber, selbst wenn der Gegner noch so groß ist, den kill ich wenn er einen Fehler macht.

Nun zu den Tatasachen. Die SE steckt in den Kinderschuhen. Die Orga lernt siche sehr schnell dazu und hat meiner Meinung nach schon richtig gute Arbeit geleistet.
Ich persönlich bin der Meinung das es gar nicht anders geht wie es jetzt läuft, richtig schnelle Autos die an SG erinnern, real Street Racer( die man auch mal auf der Strasse sieht), und ein bisschen zusammengebastelter Müll mit Strassenzulassung. Hast du nur zwei von den dreien ist der Mist uninteressant und interressiert kein Schwein.
Wohin sich diese neue Serie entwickelt wird sich zeigen, sicher haben viele ein Auge darauf.
Ob es da gleich Sinn macht, an seinem ZWEITEN TAG im Forum eine KONTRA-SE ins Leben zu rufen, sofern sich genügend Sponsoren finden, ist mehr als gewagt. Und schafft auf Anhieb sicher richtig viele Freunde. Da solltest Du noch dran arbeiten.
Ich freu mich dennoch mal gegen Dich zu fahren, bin ja nur der kleine Japs in der SE. Aber ich machs Dir nicht leicht, Du weißt ja, meine Olle haßt Dich.

Gruß Heiko