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Thema: How to build a VW Doorslammer

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von TimSchmale
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    Für mich hat es sich ausstudiert, ich bin mittllerweile Selbst und das auch noch Ständig :grins: Aber das ist eine lange Geschichte ;-)

    Somit ist es nun vorbei mit dem Studentenimage, da Jan ja nun auch bald mit seiner Meisterschule fertig ist... Das grüne hinter den Ohren sollte also nicht mehr zu sehen sein :smash:

    Aber ein Bild geht noch, immerhin waren wir solange (fast) ruhig:


    €dit:
    Vielen Dank an alle für die Blumen, und besonders nochmal an den netten Berater in Sachen Motorwahl
    Es ist auch noch zu früh, aber übergehen wollen wir keinen, denn Ehre wem Ehre gebührt:
    Klaus Romahn für die bisherige Unterstützung in Sachen Chassisbau
    Udo Fink für das stressige Beschaffen de CrMo Rohres
    Thomas Engelage ebenfalls ein Danke für die nette Beratung
    www.ng-motorsports.de

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  2. #12
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    Super Sache Leute,
    freu mich schon auf ein deutsch/deutsches Kombi- Duell im nächsten (übernächsten?) Jahr

    Gruß Micha
    Dutch Champion 2011 SuperStreetCars
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    EDRS by Speedgroup 2012 1.Pro-ET
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    Pro-ET201

  3. #13
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    ...

    hut ab jungs, das ist grosses tennis!!! und dann auch noch in einen wolfsburger :-)

    ich wünsch euch viel erfolg mit dem teil und bin schon sehr auf die kommende berichterstattung gespannt.

    haltet uns bitte auf dem laufenden....

    schöne grüsse

    jens

  4. #14
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    Wow, sieht ja echt mal richtig gut aus - endlich wird ein Projekt mal von Anfang an richtig eingestielt!

    Lasst mich mal raten: 454cui?

    Grüße

    Boris

  5. #15
    Super-Moderator Avatar von Grimmjar
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    warum ist der Kombi so interessant?
    wegen den dicken Slicks?

    ich hoffe ihr habt euch mit dem Scoop nicht verhauen. der wirkt es groß und unförmig für den VW.

    aber dennoch will ich das Gerät so schnell wie möglich auf dem Strip sehen :grins:

    Gruß Thomas

  6. #16
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    gerne immer mehr infos über solche projekte...super!

  7. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von TimSchmale
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    Original von nova66
    Lasst mich mal raten: 454cui?
    so ähnlich

    Den 35i haben wir wegen dem geringen cw Wert und der kleinen Stirnfläche gewählt, und der Radstand paßt auch ganz gut :deal:
    Naja ok, eigentlich wollten wir nur was neues bringen, und nach langem Überlegen ist es halt der Passat geworden
    www.ng-motorsports.de

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  8. #18
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    Hehehe, wusste ich es doch...

    Ich finde das total klasse - gerade wegen "mal was Neues bringen". Respekt!

    Hatte an sowas mal mit nem Saab 9-5 gedacht mit dem 2,5 Turbo (alte Verbundenheit), aber da würde der Karosserierest analog zu dem oben bestimmt immer noch ne Tonne wiegen. Prädikat: sehr sicher, aber DragRacing ungeeignet.

    Grüße

    Boris

  9. #19
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    Super Projekt. Bin mal gespannt wenn das Fertig ist. Sowas sollte öfter mal gebaut werden.
    9.6s @ 243km/h Flugplatz Bautzen
    www.e-b-tuning.de

  10. #20
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    Wir haben uns T&T 2009 als Ziel gesteckt. Wo wir dann auch die entsprechende Lizenz machen wollen.
    Hoffe das wir das auch schaffen!

    Ich bin auch dafür das öffters Doorslammer gebaut werden, nur bitte keine weiteren Passats! ;-)

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