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Thema: How to build a VW Doorslammer

  1. #21
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    wir sind doch auf nem sehr guten weg...in ländern in denen die szene und somit auch die möglichkeiten größer sind gibts ja schon sehr gute beispiele an wilden doorslamern, in england gibts ne ganz ford capri gang, da gibts blower aufgeladene peugeot 205, opel kapitän aus schweden, buckelvolvos mit turbo, der c-kadett mit turbo aus finnland etc. schön, dass es in deutschland auch zunehmend solche fahrzeuge gibt...dann freu ich mich mal auf 2009. klasse? (hab ich das überlesen???)

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von pauter-tom
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    Hallo Tim und Jan,

    geiles Projekt, das Ihr da am Start habt

    That´s the right way!!

    Das sieht richtig professionell aus und wird sich zu ´nem geilen Doorslammer entwickeln.

    Wenn ich mich seinerzeit früh genug informiert hätte, wäre meine Projekt sicherlich in eine ähnliche Richtung gegangen und nicht so wie jetzt aus finanziellen Gründen zum Scheitern verurteilt gewesen.

    So steht jetzt nur noch das rolling Chassis traurig in der Garage rum.

    Ich wünsch Euch viel Erfolg für den Aufbau und freu mich auf die wietere Doku-Soap von Euch!!

    mfg. pauter-tom

  3. #23
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    Sehr geil, bin gespannt was daraus wird, dachte sowas machen nur schweden und einer in Deutschland (nämlich Elli, was auch ein sehr geiles projekt is gerade der motor )
    Wünsch viel erfolg und durchhaltevermögen =)

    Gruss Helmut

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von TimSchmale
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    Mensch Tom, das hört sich ja garnicht gut an

    Und einfach nen "günstigen" V8 rein? Das kriegst Du doch locker hin!
    Kopf hoch


    Unser Motor kommt in etwa 2 Wochen, dann gibts Bilder.
    Es ist also zweimal Weihnachten dieses Jahr :bier:
    www.ng-motorsports.de

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  5. #25
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    @ groovemachine:

    Wir wollen uns mit der Bauweise des Chassis und dem drumherum den Weg in möglichst viele Klassen offen halten. Es wäre denke ich dumm wenn man sich in so einer frühen Bauphase auf eine Klasse versteifen würde. Wer weiß was in 2009 überhaupt ausgeschrieben wird und wie man mit den Finanzen am Ende dasteht. So machen wir es lieber jetzt einmal richtig ( was die Baukosten nicht viel steigert) und können dann aber überall mitfahren.

  6. #26
    Southcoast
    Gast

    VW Dragster

    Ist ja immer wieder toll,mitanzusehen wie ein neues Fahrzeug entsteht.
    So wie ich das sehe macht Ihr Naegel mit Koepfen..und das ist richtig so.
    Immer ausse´m vollen raus und keine halben Sachen !
    Alles Gute von Southcoast/Spain.

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von TimSchmale
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    Ja ist denn heut' scho' Weihnachten ?

    Endlich ist er da

    Klaus war heute unser Weihnachtsmann und hat tolle Geschenke gebracht :grins:
    www.ng-motorsports.de

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  8. #28
    Roadrunner 16V
    Gast
    hier der Kadett Caravan mit 3l Turbo Motor aus einer Toyota Supra.

    http://www.e-b-tuning.de/Drag-Kadett.htm

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Falscher Fred ?

    Moin Roadrunner................*beep-beep*...
    Ich weiß nicht, ob du´s schon weißt,
    aber Elli und sein (sehr schönes) Projekt haben es schon zu eigenen Threads gebracht, siehe hier :
    HA-Dämpfer
    Die Fortschritte sind aber wieder gut, Achse jetzt drin, etc etc,
    ich find solche "in Arbeit" Bilder immer wieder geil,
    da sieht man erstmal, was für ne Menge Arbeit in jedem Dragster drin steckt...........
    Bis dann, und :smash:VIEL:smash:SPASS:smash: an ALLE Teams,
    die grad am schrauben sind..............
    Benni

  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von TimSchmale
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    Hey Benni,

    dieses Bild zeigt ganz deutlich das man den Motor auch in einen Golf bekommt ..denk mal drübe rnach :grins:

    €dit: Ist doch beeindruckend wie der Wagen schon im Stand schnell aussieht
    www.ng-motorsports.de

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