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Thema: How to build a VW Doorslammer

  1. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von pauter-tom
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    Original von TimSchmale
    Hey Benni,

    dieses Bild zeigt ganz deutlich das man den Motor auch in einen Golf bekommt ..denk mal drübe rnach :grins:

    €dit: Ist doch beeindruckend wie der Wagen schon im Stand schnell aussieht
    Heckmotor mit Frontantrieb!
    Öfter mal was Neues.

  2. #32
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    Es geht weiter!

    Wir haben heute endlich mal wieder weiter machen können und haben die 4-Link Brackets eingesetzt und das Double Frame angefangen.

    Auf dem 2. Bild sieht man gut wie wir das obere Rohr 2 mal biegen mussten um für Platz für den Fahrer zu schaffen. Auf der anderen Seite muss sich der Beifahrer halt reinquetschen. Der Passat ist wirklich schmaler als man denkt!

  3. #33
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    hut ab junks (extra mit K!!)
    ove

  4. #34
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    Wir haben heute morgen nochmal mal ein paar Kleinigkeiten gemacht.

    Bild 1: Die Rohre für den Kardanwellenschutz.

    Bild 2. Die feinen Diagonalrohre und das fordere Kreuz bis uns das Material ausgegangen ist.

  5. #35
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Volles Rohr........in die Saison 2009 !

    Hallo Jan & NG-Team !
    Sieht ja sauber aus, was ihr da gebogen und gebrutzelt habt....
    Ihr braucht sowas ja wohl nicht mehr,
    aber vielleicht lesen ja auch andere Chassis-Bauer hier mit :
    Ich hab da nen intetessantes Programm gefunden,
    mit dem man sich das "Tube notching" etwas vereinfachen kann,
    also die Rohr-Ausschnittte machen,
    um verschiedene Rohre in verschiedenen Durchmesern zusammenzufügen :
    http://www.tonyfoale.com/progs/tubemiter.exe

    Was es kann :

    This programme called "TubeMiter" was written by Giles Puckett .
    You can input sizes of two round tubes that you wish to join together by notching one of them,
    the programme will then allow you to print a paper template
    which can be wrapped around the tube as a guide to cut the right shape.
    It will handle tube sizes of up to about 80 mm. diam.
    This limit is set by the size of the paper in your printer.
    This programme has no use unless you are actually constructing a tubular structure.
    No complicated installation is needed,
    just click on the download button and specify a suitable directory for the download.
    Then just click on the programme icon.

    Wie es geht :

    Tubemiter.exe

    A tube mitering program for Windows to print on any printer.

    My program deals in metric units.
    File/Settings... puts up a dialog box.
    You input: * Diameter (in mm) of tube being mitered * The wall thickness of this tube
    * The second tube diameter (the one it abuts up to) * The included angle in degrees.
    It paints the picture on the window, and File/Print... prints it on any connected printer.
    There are two curves - the dotted one is the template you would cut if the wall thickness were zero
    and the solid curve is the template corresponding to the requested wall thickness.
    If the mitered tube diameter is greater than the second diameter,
    then the second tube passes through two holes in the mitered tube.
    This situation is handled by continuing the template on the other side.
    Small gaps may appear in the curves;
    this is a known "feature" of the way the program works.

    Giles Puckett

    The actual programme states that the tube to be notched must be smaller than or equal to the other tube.
    As mentioned in the above text this is not so.
    The tube can be smaller or larger.

    Bis dann,
    Benni

  6. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan Graff
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    Tubemiter

    Hi,
    @ Benni,
    schönes kleines Programm- kann ne Menge Schnitzerei sparen!

    @ VW-Neu-Erfinder: geiles Projekt!
    Sportster 96ci, aktuell 9,56@227 (Husum 2016, ungeklebt), POWERED by M-Tek

  7. #37
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    Naja, das Programm ist ja ganz nett... aber so wie ich das verstehe muss man die Rohre immer noch mit der Flex notchen! das dauert ewig und ist immer noch nicht 100%ig formschlüssig.

    Wir haben uns einfach so einen Bohrmaschinen betriebenen Notcher gekauft wo man das Rohr einspannen kann und dann mit einer Lochsäge einfach im gewünschten Winkel durchfährt. Das ist günstig, geht schnell und bringt ein perfektes Ergebnis.

  8. #38
    Erfahrener Benutzer Avatar von memez
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    Same work in FRANCE:


    I see that your transmission is C6for BB Ford...

  9. #39
    Erfahrener Benutzer Avatar von TimSchmale
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    @ memez

    we only took that C6 trans to make some measurements. We are going to use a 620cui BBC with Powerglide.

    It is our first build so we have to think of everything twice to make sure it will work as it was supposed to...

    Tim
    www.ng-motorsports.de

    Money buys speed - how fast can you afford to go?

  10. #40
    Southcoast
    Gast

    How to build a VW Dragster

    Hallo Cracks,

    wenns mit dem Tube notching noch besser werden soll und man 1500 € uebrig hat gehts auch damit :

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