Hi zusammen,
1. es ist bei den Kupplungen auch nur an Lockup gedacht- ich werde es gleich mal präzisieren... das kommt vom Übernehmen der DMSB-Ausdrücke, da muss ich wohl mehr aufpassen...
Also: keine Slider einbauen!!
2. Danke an alle für ´s mitmachen und die tolle Resonanz!!
Sportster 96ci, aktuell 9,56@227 (Husum 2016, ungeklebt), POWERED by M-Tek
gerade noch im letzten moment gestopt mit dem slider ,wollte schon fast mit dem neuen motor eine verbauen !laut dmsb sind mit fliehkraftkupplung nämlich slider gemeint(sagte mir der herr vom dmsb,siehe reglement SSB :deal.
suche jetzt übrigens einen geschlossenen bzw verstärkten kupplungskorb für einen FZR-motor.....wenn jemand da was wüsste,bin für jeden tip dankbar!!!!!
bisher sind wir 7 (sieben) ... das reicht noch nicht so ganz um Veranstalter zu überzeugen ... ein Achterfeld sollten wir schon zusammenbekommen, dazu sollten wir aber schon im Voraus 10 sein, denn wie sich in der Vergangenheit zeigte, kann der ein oder andere nicht an jedem Race teilnehmen ...
@ Smitty, Isa und all die Anderen .... los auf, nicht kneifen nun :deal:
Hallo Ich verfolge eure Diskusion jetzt schon eine weile.
Ich baue gerade auch ein Motorrad auf.
Jetzt die Fragen
Warum keine Slider Kupplung ? (habe leider eine neu gekauft)
warum Straßenreifen mit 2mm Profil ? (warum keine Slicks)
Warum dürfen die Gabeln nicht bis zu 5 cm durchgesteckt werden wie im SSB Reglement ?
Warum soviele ausschlüße?
Ihr wollt viele Motorräder ?
dann verkneift euch euer dies nicht und das nicht.
Gruß Peter Team Joker
@ Street Outlaw´s
Wenn ich noch ein fahrfertiges Streetbike hätte, würde ich auf jeden Fall bei euch mitmachen. Ich finde diese Inititive wirklich mehr als gelungen !!!!
@ Hijacker
Weil es im Regelwerk steht ! Slider Kupplungen sind ja wohl reine Wettbewerbskupplungen und haben damit auch in dieser an die Serie angelehnten Serie nichts zu suchen. Zu dem bringen sie im ET einen erheblichen Wettbewerbsvortteil, da ich sie auf immer die gleiche Stratdrehzahl einstellen kann und somit den Fahrer als unbekannte rausnehme. Ein geübter Fahrer kann so mit Schaltblitz und Slider locker ein ganzes Wochenende mit ein ET von + / - 1/10 sek über die Bühne bringen. Zum Durchstecken der Gabeln, wann meinst du schlägt ein Bike dann durch und setzt auf ? Oder du rammst dir die durchgesteckten Dinger in den Torso. Ich kenne mich ja bei den SSB nicht aus, aber bei den ganzen Pro Bikes ( Top Fuel, Funnybike usw. ) sind auch nur drei cm erlaubt. Und bei dem, was ich schon alles in Drachten an Bodenfreiheit gesehen habe, sollte daran auch keiner was ändern. Ich finde das ein gutes Regelwerk in erster Linie den Fahrer vor unbesonnenen Tuning schützt und deshalb lieber weniger Teilnehmer als ein Toten im Rennen !
MfG Marc
Frage
ist bis 8,9 sec Top Fuel ?
Antwort Nein
Frage Stardrehzahl ?
Antwort Schnitz Box ist nicht verboten diese bietet diese Funktion auch.
aber alles klar :grins:
@ Hijacker:
sorry ich weis nicht was dieser Einwand hier soll, für die Bikes die du ansprichst gibt es genügend Klassen, Slicks sind den Wheeliebarbikes vorbehalten (mit Recht wie ich meine) und Slider eben ab SSB aufwärts, genauso wie die 5cm eben zu den SSB gehören!
Wir versuchen eine Klasse entstehen zu lassen für all die Bikes, die noch in den Bereich eines Streetbikes gehören und dafür gibt es im DMSB eben schon gute Grundregeln.
Was du beschreibst wäre im abgewandelsten Falle evtl ein abgehalftertes oder nichtmehr konkurrenzfähiges SSB
Dein Einwand zur Startdrehzahl mit Schnitzbox ist völlig falsch, denn diese bestimmt lediglich die Startdrehzahl (Twostager), während eine Sliderkupplung ja wohl exakt bei einer bestimmten Drehzahl greift und somit den Fahrer ausser Acht lässt
Ansonsten muss ich Viper voll zustimmen !!! Wir haben uns lange genug über die Regeln Gedanken gemacht und nun bestehen sie eben, wenn du schon so lange mitliest, warum hast du denn nicht aktiv mitgemacht??? Offenbar versuchst du gerade ein SSB aufzubauen, dafür gibt es eine Klasse samt Regelwerk wie du es dir wünschst.
muss dann wohl anmerken das mein bike dann auch eher ssb als streetbike wäre
Wir wollen einige der Strassenfahrer, z.B. aus den Reihen der Streetfighterszene, mit auf die Piste bekommen. Ebenso wie Jungens, die nicht so ganz in andere Klassen passen oder dafür etwas zu langsam sind, z.B. für SSB. Irgendwo muss ein Reglement die Sache eingrenzen. Es wird immer Sachen geben, die jemanden stören und weswegen er dann nicht mitfährt. Dann müsste man alles freigeben und das Ganze Chaos Serie nennen oder so.
Also, nicht so doll aufregen, sonst kommt der Weihnachtsmann mit der Rute. Reglement anschauen, Mopped entsprechend anpassen oder das Serienmopped aus der Garage holen (so wie ich) und Spaß haben.
Jan
(alles wird gut, wir haben jetzt auch ein eigenes Forum)
wenn man mal das reglement SOET vergleicht mit SSB....ist fast das gleiche.... :grins:bis auf "sliderclutch"
Berechtigungen
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