SE Bitburg Shootout 2008

[Bandit012]

@Klaus:

Du hast Recht, Veranstalter verklagt man nicht, damit sie uns auch wieder nehmen. Das gilt für verantwortungsbewußte Veranstalter, welche uns sicheres Fahren garantieren und ihre Zusagen einhalten. Ansonsten sollte man sich schonmal gerade machen, oder?

Im übrigen haben die Posts dazu geführt, das der Veranstalter direkten Kontakt mit mir als Fahrervertreter aufgenommen hat und den Sachverhalt aus seiner Sicht schilderte. Dies hat mir eine Vereinbarung im Sinne aller ermöglicht, bei der sich alle fair behandelt fühlen. Gerade heute ist die mail an alle Teams rausgegangen, das nächste Woche die Verteilung mit Einverständnis des Veranstalters vorgenommen wird.

Dazu etwas persönliches, ich habe den Veranstalter als freundlichen und verständnisvollen Menschen kennengelernt, der sich an seine mündlichen Zusagen hält, auch wenn es mal etwas dauert. Er ist genauso Autoverrückt wie wir alle, ich werde sicherlich wieder bei ihm fahren, wenn auch nicht als SE Fahrer.

[Bandit012]

Original von 64er Dodge 440
Liebe Leute,

es fehlt eindeutig ein GESCHLOSSENES SE-Forum. Ich denke Kath's gucken sich das hier auch nicht mehr ewig an....

Kann nicht ein neutraler den Admin machen für ein SE-Forum?

Es wäre wünschenswert wenn Dennis & Kalunki dass mittragen und dies
auch als Kommunikationsplattform nutzen würden. Automatisch registriert
sein sollten die SE Fahrer selbst der aktuellen (und vergangenen?) Saison
und Orga-Team.

Weitere / zusätzliche User nur wenn Sie von einem der SE Fahrer empfohlen
worden sind. Ggf. noch die Fahrer die sich zum Shootout angemeldet haben.

Und dem schließe ich mich zu 100% an.

Ralf

[Jule667]

@ undertaker: die Diskussion wird geführt weil die Strecke durch 2 Street Eliminator Orgamitglieder, die meinen ein alleiniges Regiment führen zu müssen, gegen den Willen aller anderen Beteiligten und Fahrer einfach fest gemacht wurde. Silke hat ihre Meinung zu Fahrzeugen die schneller als 10 Sekunden fahren unmissverständlich hier im Board bekannt gegeben. Die Tatsache, dass sie ihre Meinung still und heimlich revidiert wird einfach unter den Tisch gekehrt. Auch wenn DU ins Gelände geflogen wärst hätten wir daraus Konsequenzen für die Street Eliminator Serie gezogen. Bevor etwas passiert übersieht man manchmal Dinge. Als Guido abgeflogen war sind wir joggenderweise zum Manta hin und hatte den Wagen lange erreicht bevor der Löschzug oben auf der Strecke erschien. Ansonsten kannst du als einzelner Fahrer dich natürlich Abhänge runter stürzen soviel du willst, aber innerhalb einer Serie mit einem Feld von 32 festen Fahrern sollte man schon versuchen ein Ideal anzustreben und das Risiko zu minimieren. Mopeds nehmen bei uns nicht teil, deshalb ist mir das auch echt egal wie die mit Betonmauern klar kommen. Eigentlich war es ein einfaches Problem, das in 2 Sekunden abgehandelt gewesen wäre ohne Staub aufzuwirbeln. Bitburg, passt nicht für die SE (da dürfen nach Aussage der Veranstalterin Silke Beer keine Fahrzeuge schneller als 10 Sekunden fahren/SE Benchmark ET 2007: 9.3 Sekunden), also fahren wir woanders.

@ Klaus: Leider haben wir keinen anderen Weg mit diesen beiden Organisatoren zu kommunizieren da sie sich dem Gespräch entziehen. Wir haben alles versucht (außer hinfahren und am Boden festnageln, was ethisch auch fragwürdig ist) und... keine Antwort. Einfach mal nichts. Stille. Deshalb müssen wir leider das Board missbrauchen um die Kommunikation aufrecht zu erhalten. Ich glaube auch nicht dass es den Sport fördert wenn man immer alle Miss-Stände geheim hält. Dann ändert sich nie etwas und am Ende platzt der Knoten wie diesen Sommer im Radsport.

[Jule667]

Jungs, wie in unserer Mail beschrieben versuchen wir alles erdenkliche um so ein geschlossen Forum auf die Beine zu stellen. Dirk hat sich auch schon bereit erklärt uns zu helfen, muss sich aber auch erstmal schlau machen. Ich würde das liebend gerne Intern abhandeln aber leider ist schon zu viel Zeit verstrichen in der keiner etwas sagen konnte und der Mund verboten wurde und jetzt haben wir wieder die Strecke die wir nicht wollen um den Hals gehängt bekommen. Und es wird noch mehr Zeit verstreichen und wir werden noch mehr Mist aufgebügelt bekommen ohne eine Chance uns dagegen zu wehren. Wem das nicht passt dass wir unsere Interessen als Fahrer und Gründer durchzusetzen versuchen der muss einfach einen anderen Thread lesen.

[BlueDuck_Martin]

Hier ein Statement von unserem Teamchef Wolfgang:

Hallo SE-ler!

Die nachfolgende Aussage soll in keiner Weise kritisieren;es ist nur eine Selbstanalyse.
Weil ich in der Saison 08 nur wieder einen Street-Racer fahren werde (und will) werde ich mich schweren Herzen´s von der SE-Serie trennen und das Rennen mit äquivalenten Race-Cars aufnehmen die auch in der Lage sind auf normalen Strecken zu fahren.
Bis jetzt war die SE-Germany super und genial und konnte fast alle Race-Cars tolerieren.Aber dieses Vehältniss kehrt in`s Gegenteil und ich werde mich 08 nicht als Kanonnenfutter zur Verfügung stellen.

Ich will nicht SG / SC bis hin zu Pro-Mod /(-6.3 sec ?) fahren oder gegen diese Klassen antreten,denn wie gesagt ich habe nur einen Strassenrenner.

Dabei sein ist nicht immer alles!

Mit freund-&sportlichen Grüssen

Blue Duck Wolfgang

[Renn-senator]

@martin , versuchen wir´s in pro et ? ... kanonenfutter liegt mir auch nicht so.

gruß andy

[Tony Brandes]

Hallo liebe Jule,

ich bin in 2007 SE gefahren, ich bereue den Entschluss obwohl es mir sehr viel Freude gemacht hat (der Grund liegt aber nur darin das ich zu langsam bin und das eigendlich schon wußte).

Ich fahre in 2008 keine SE mit (gleiche Gründe wie Wolfgang), werde aber aus solidarischen Gründen und weil mir die SE doch am Herzen liegt, meine Meinung über deine harten Worte schreiben.

Wenn ich in Dennis oder Kalunkis Lage wäre und hier so kritisiert werden würde, hätte ich bestimmt nicht mehr viel Lust weiter zu machen. Ist das vieleicht deine Absicht? Egal wer die Serie in das Leben gerufen hat, was die beiden (natürlich auch andere) geleistet haben, schaffen nur ganz wenige. Neben ihren normalen Job den sie ja noch haben, haben sie sich den hintern aufgerissen um die SE gut über die Bühne zu bekommen.
Ich finde es von dir nicht fair hier so über die beiden ab zu ziehen. Denke mal darüber nach (obwohl du keine Antwort bekommen hast) ob es nicht anders möglich gewesen wäre.

Wenn die Unmut bei allen Fahrern so wäre, würde es keine SE in 2008 geben zumindest nicht mit den ersten 17

Viele liebe Grüsse

Tony
PS Vieleicht sehen wir uns ja demnächst bei Boris und können dort noch mal darüber quatschen.

Den Kommentar von Klaus haben bestimmt einige ähnlich gedacht aber nicht ausgesprochen bzw. geschrieben.
Klaus ich finde sehr gut das du schreibst und sagst was du denkst.

[EL_LOCO]

Hallo ,habe einfach zu wenig erfahrung mit der SE um hier mitreden zu können,aber es ist nicht gut wie ihr euch hier (Teilweise Anfetzt).
Ich bin ehrlich,ich dachte die SE sei eine Große Familie die durch Dick und Dünn geht,aber der eindruck der hier vermittelt wird is leider ein anderer.
Vielleicht kann man es in einem Geschlossenem Forum austragen,es ist zwar wichtig aber für manche nicht gut dies hier zu lesen.
Hoffe wir haben 2008 trozdem alle Spass an der SE.

Gruß Loco

[Jule667]

@ Lars, das hast du sehr schön auf den Punkt gebracht! Die Entscheidung ob Weg a) oder b) ist einfach und erschließt sich aus dem Namen: Street Eliminator. Das Vorbild ist natürlich die Englische Serie, sonst hätte man dem Kind ja einen anderen Namen geben können. Geboren wurde die Idee übrigens auf dem King of Europe 2005... Davon ab kann man trotzdem mit einem Straßenwagen im Mittelfeld mitfahren. Ich bin immer noch stolz auf meinen 14. Platz im eigenhändig gebauten Manterich und Nina gehts dieses Jahr auf sicher genauso. Mir fehlt total das Verständnis für Leute denen so eine Platzierung nicht reicht und die dann auch noch rum heulen dass sie nicht No 1 werden können anstatt in die Tasche zu greifen und sich etwas ordentliches zu bauen. Ich schäme mich ja normal für nix aber das wäre mir echt peinlich.

Unser kleines Problem ist, dass zu den von dir genannten Parteien noch eine dritte hinzukommt: die zwei Diktatoren des SE, die ihre eigenen Interessen durchsetzen und damit weder Gruppe a) noch Gruppe b) weiterhelfen. Und eben diese beiden Orga Mitglieder sind bis auf weiteres nicht mehr zu sprechen. Nach dem Motto: Unbekannt verzogen... oder hat jemand von Euch mitbekommen dass sie hier im Forum waren die letzten Tage? Da sie also in Urlaub gefahren sind wie es aussieht brauche ich auch nicht nach HB rüberfahren und klingeln. Ich gehe jede Wette ein dass keiner aufmacht...!

[André Weickardt]

Ich habe diese Diskussion seit einigen Tagen verfolgt und meine Meinung zu einer zukünftigen Veranstaltung in Bitburg bereits unter "Warum" ausführlich zum Ausdruck gebracht.
Der Ton, der in den letzten Tagen hier im Forum herrschte, kann einfach nicht in unser aller Interesse sein. Wobei ich aber zum Ausdruck bringen will, dass ich die damit ausgesprochene Empörung voll nachvollziehen kann.
Wir reden so langsam die Serie kaputt. Einige der sich für das Shootout angemeldeten Teilnehmer, überlegen bereits jetzt, ob sie sich überhaupt qualifizieren wollen.
Ich kann aber Jule nur zustimmen, dass es nicht darauf ankommt, in dieser Serie zu siegen, denn ich bin selbst verdammt stolz auf meinen 12 Platz in 2007, den ich trotz zwischenzeitlichem Motorschaden und danach mit nicht voller Leistung hart erkämpft hatte, auch wenn ich meinem Lieblingsgegner EVO den 11. Platz gern abgeluxt hätte und wir bis zum Finale darum gekämpft hatten. Auch von diesem Mittelfeld lebt diese Serie und wir haben hinten auch unseren Spaß. Natürlich gehöre ich auch zu denen, die in 2008 vielleicht mit einem schnelleren und im Grenzbereich der Regeln befindlichen Fahrzeug an den Start gehen wollen, aber wenn er dafür nicht funktioniert, komme ich eben mit dem Alten und fahre Nina übers Dach ( Entschuldige liebe Nina für diese Bemerkung!), denn es geht immer noch um den Zusammenhalt in dieser Serie, der in den letzten Wochen hier nicht mehr zum Ausdruck kommt.
Es wird so langsam Zeit, dass sich die Orga mit Jule, Udo und den interessierten Fahrern an einen Tisch setzt, um endlich wieder Ruhe in die Serie zu bringen, denn so kann es einfach nicht weitergehen.
Die Serie lebt natürlich auch durch die exclusive Berichterstattung im Dragracer und es steckt auch eine Menge Arbeit in der Organisation, aber es gibt nicht das Recht, über die Köpfe der Teilnehmer, die im Vorhinein ihre Bedenken zu Bitburg zum Ausdruck gebracht haben - und einen Tag nach der Ausstrahlung von Guido´s Unfall im DSF - solch eine Entscheidung ohne Rücksprache zu treffen. Das danach erfolgte Statement kam dann einfach zu spät und war dann nicht mehr besonders glaubwürdig, dass es nur noch den Eindruck einer Schadensminderung machte.
Liebe Orga, ihr habt bereits beim Thema Alkersleben durch Eure späten Informationen viele Vertrauenspunkte verloren. Warum macht Ihr diesen Fehler bereits wieder? Ich als Fahrer kann nur an Euch appellieren: bitte setzt Euch mit Jule und Udo an einen Tisch und besprecht die Probleme, denn die Beiden haben das Vertrauen der meisten Fahrer. Wenn es nämlich so weitergeht, ist das vielleicht der Anfang vom Ende dieser Serie.

Ich finde es auch sehr schade, dass Wolfgang seinen Rücktritt aus der Serie erklärt hat, denn ich finde, dass er ein Teil des Ganzen ist, auch wenn ich persönlich zweimal in der 1. Runde von ihm auf den Trailer geschickt wurde. Ich hoffe, sein Team kann ihn vom Gegenteil noch überzeugen.

Toni´s Rücktritt fand ich in diesem Zusammenhang ziemlich unpassend, da es ein falsches Bild auf die Serie wirft, denn er ist für 2008 nicht qualifiziert und wird mit seiner eigenen Serie, die parallel zur SE starten soll, genügend Arbeit haben. Es hätte die Aussage gereicht, dass er am Shootout nicht mehr teilnehmen wird.
Aussenstehende könnten somit den Eindruck erhalten, dass das qualifizierte Starterfeld sich langsam auflöst.