Hallo Leute! Ich bin zwar kein SE ler aber doch hier und da involviert . Außerdem muss auch ich , wie auch alle Nichtracer die hier im Board lesen, diese Diskusion erleben und mache mir Gedanken ob das so gut für unseren Sport ist. Fakt ist nun mal das Dragracing unter Umständen gefährlich sein kann wenn etwas unerwartetes passiert . Das kann auf einer geklebten Piste genauso passieren wie auch auf einer "normalen" Strasse . Die Gefahr eines Feuers gibt es immer auch beim ganz normalen Strassenauto . Wenn mann aber wie der "Undertaker" seinen Benzitank im Fahrgastraum installiert dann nenne ich das grob fahrlässig und muss mich doch sehr wundern das er damit überhaupt am Rennen teilnehmen darf !!!! Was mich auch gestört hat war die Diskusion das die Fahrer einen Veranstallter verklagen wollten vertreten durch "Bandit 012" der wohl seinen Beruf zum Hobby mitgebracht hat denn er ist offensichtlich Rechtsanwalt . Lieber Bandit mach nur weiter so dann geht kein Veranstallter mehr das Risiko ein Rennen für dich und deine SE Kollegen zu veranstallten . Er muß ja immer damit rechnen verklagt zu werden . Dann müsst Ihr auch nicht diskutieren ob Ihr in Bitburg fahren wollt oder nicht.
Zu dem Unfall vom Guido möchte ich nur kurz Stellung nehmen und sagen das wenn ein Fahrer auf einer bekannt "schlechten" Strecke Lachgas einsetzt oder die Strecke anders überpowert , muss er damit rechnen die Traktion zu verlieren . Wenn er aber weiter auf dem Gas bleibt dann riskiert er wohl oder übel einen Abflug . Sorry Guido , nicht böse sein , es ist nun mal so und ich denke das weißt du selbst auch . Micha Vogt weiß auch was ich damit meine , gell . Ralf Dewald ist mal in Oschersleben deswegen böse abgeflogen und hat sich dabei auch noch überschlagen mit seinem Straßen Camaro weil er sein Fahrzeug durch Lachgas überfordert hatte und nicht aufgeben wollte. Mann will ums verrecken gewinnen . Ich selbst fahre seit 20 Jahren und die meisten kennen mich gut und wissen das wenn der track nicht gut ist riskiere ich nichts. Fragt mal meinen Freund "Evel" Karl-Heinz Kleider als er in Geiselwind abgeflogen ist was ich ihm gesagt habe. Da ging es nicht mal um etwas . Ich bin nicht gefahren als es feucht wurde und was ich damit meine ist das letztendlich der Fahrer selbst in der Verantwortung steht was er tut oder auch nicht . Selbst in Santa Pod gibt es immer wieder Abflüge auch in den kleinen Klassen und Feuerunfälle . Hier sprechen wir über eine der besten Strecken in Europa.
Zum Abschluss nochmal , wer nicht selbst Sorge dafür trägt das er sich selbst wie auch seine Gegner nicht gefährdet der muß hinterher auch die Verantwortung dafür übernehmen .
Ich wünsche Euch Allen die Ihr SE fahrt eine schöne und vor allem unfallfreie Saison 2008 . Auf das sie stattfinden mag .

CU Klaus Romahn