nein, hat er nicht.
sonst hätte der auch nicht nur 13,1 gefahren.
nein, hat er nicht.
sonst hätte der auch nicht nur 13,1 gefahren.
naja, Allrad hat der bestimmt nich
Ansonsten, richtig top! Schön das noch und wieder auf Leistung gebaut wird und auf diese Plaste Gedöns verzichtet wird!
Vielleicht hat der Erbauer mal bissl Zeit per PN. Hab nen Kumpel der baut auch grad nen 1er komplett auf. Hat einen gebrauchten G60 Motor mit irgendeiner Garrette dran gekauft. Jetzt sind wir bissl am grübeln ob der Motor was taugt.
Grüße GTdriver
Steht aber im myvideo text drin "Synchro"
der kriegt jetzt synchro verbaut.
hat man wohl schon vorsorglich zu den suchbegriffen geschrieben.
aber ne 13,1 mit 360PS?? Glaube da nich so wirklich an Syncro.
Aber Eric wird da bestimmt was zu sagen
wie bereits geschrieben, war 13,1 mit frontantrieb, und in diesem winter bekommt er synchro. desweiteren ist eric auch nicht der besitzer.
theoretisch könnt ihr hier auch im thema "vw schaltseile reißen immer" nachlesen.
jap 13,1 Bestzeit auch mehrmals bestätigt mit Frontantrieb ohne Slicks oder so!!! wie gesagt bei weiteren Fragen einfach mal den Stubi per PN anschreiben!!Mfg. Eric
den Lack find ich super - schön matt geworden! Klappt nicht immer...
Ja, aber was ist denn daran so besonders ?Original von Eric-CTC
jap 13,1 Bestzeit auch mehrmals bestätigt mit Frontantrieb ohne Slicks oder so!!!
Ich bin mit meinem damaligen Golf I G60 mit gemessenen 241 PS vor über 10 Jahren (Juli 1996 um genau zu sein) auf der MZA Luckau mit Straßenreifen eine 12,9 gefahren.
Von daher finde ich die angegebenen Werte nicht wirklich berauschend...
Aber trotzdem - weitermachen !
MfG,
Turbomarkus
Hallo erstmal bau grad erst auf Syncro um bin schon so ca bei 40% des umbaus angelangt es war auf straßenreifen immer sehr schwierig grip zu bekommen hab immer die komplette achtel meile durchgepfeilt deswegen hatte ich auch immer schlechte 1/8 zeiten hatte da immer so 8,8 s und 143kmh ich denke das das auf Syncro viel besser wird
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