Startnummer in D

[Manfred]

@all

die Startnummern für 2008 sind online http://www.d-r-o.de/html/stnr.htm. Bei den ET-Bikes kommt es bestimmt noch zu weiteren Eintragungen.

:grins: Wer noch eine bestimmte Startnummer haben will, natürlich nur wenn frei, bitte mit Name, Klasse, Adresse und, falls vorhanden, Lizenznummer an dro-mk.de anfragen.:grins:
Manfred

[Merlin]

Hi Manfred,

EDV ist wenn es trotzdem klappt.
Der Link geht so nicht.
Man kommt nur über den DOWNLOAD der http://www.d-r-o.de/ zu den Startnummern.

Gruß Merlin(R)

[Jürgen Kath]

Manfred dein Link funzt nicht!

[Manfred]

so ist das, wenn man mal einen Punkt zuviel in eine URL macht.
Ist jetzt ok.
Manfred

[Merlin]

Manfred
Sagt mal gibt es für die Startnummer eine Vorlagenkonvention oder kann man da auch etwas kreativ sein?

Gruß Merlin(R)

[Benni]

Moin Merlin !
Da gibts eine FIA/DMSDB Vorschrift, steht im DMSB Handbuch Technik ("blauer Teil"),
ob das auf Dragster zutrifft, weiß ich aber nicht.

205.
Die Ziffern, die die Startnummer bilden, müssen schwarz sein und sich auf weißem,
rechteckigem Grund befinden.
Bei hellen Fahrzeugen muss der weiße, rechteckige Grund
durch einen schwarzen, 5 cm breiten Strich umrandet sein.
206.
Die Ziffern müssen eine klassische Form, wie nachstehend aufgeführt, haben: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
207.
Die Startnummern müssen wie folgt angebracht werden:
a) Auf den vorderen Türen oder in Höhe des Fahrer-Cockpits,
auf beiden Seiten des Fahrzeuges.
b) Auf der vorderen Haube des Fahrzeuges, von vorne lesbar.
Für die einsitzigen Rennwagen und für alle historische Fahrzeuge:
a) Die Mindesthöhe der einzelnen Ziffern beträgt 23 cm und die Strichstärke 4 cm.
b) Der weiße Grund muss mindestens 45 cm breit und 33 cm hoch sein.

Für alle anderen Fahrzeuge:
a) Die Höhe der einzelnen Ziffern beträgt 28 cm und die Strichstärke 5 cm.
b) Der weiße Grund muss 50 cm breit und 38 cm hoch sein.
208.
Auf den beiden vorderen Kotflügeln muss die Landesflagge des oder der Fahrer
sowie ihre Namen angebracht sein.
Die Mindesthöhe der Landesflagge und der einzelnen Buchstaben der Namen beträgt 4 cm.
Der Abstand zwischen dem Rand des Ziffernschriftzuges
und dem Rand des Hintergrundes darf niemals kleiner als 5 cm sein.
209.
Oberhalb oder unterhalb des weißen Grundes
muss eine Fläche mit der gleichen Breite wie der Grund selbst
und einer Höhe von 12 cm dem Veranstalter für mögliche
Werbung zur Verfügung gestellt werden.
Bei Fahrzeugen, bei welchen diese Fläche nicht vorhanden ist (z. B. bestimmte einsitzige Rennwagen),
muss der Bewerber eine Ersatzfläche freihalten,
die die gleichen Abmessungen wie die fehlende Fläche aufweist
und am weißen Grund anliegt.
Vorbehaltlich etwaiger von den ASN vorgenommenen Beschränkungen ist der übrige Teil der Karosserie für Werbung frei.
210.
Weder die Startnummern noch die Werbeaufschriften dürfen über die Karosseriefläche hinausragen.
211.
Alle Scheiben der Fahrzeuge müssen frei von jeglicher Beschriftung bleiben,
mit Ausnahme eines höchstens 10 cm hohen Streifens am oberen Rand der Windschutzscheibe
und unter der Bedingung, dass die Sicht nach hinten erhalten bleibt,
eines höchstens 8 cm hohen Streifens auf der Heckscheibe.
N.B.: Die Artikel 209, 210 und 211 sind für historische Fahrzeuge nicht anwendbar.Ich kann mir nicht vorstellen, daß diese Vorschiften auch für Dragster gelten,
vielleicht kann mich/uns hier mal ein TK schlau machen ?

Also ich denke, irgendwie weiße Fläche mit schwarzen Buchstaben und Ziffern,
links, rechts und vorne.
Denn nur so ist gewährleistet, daß verschiedene Vorstart-Crews auf verschiednen Renn-Plätzen
die Startnummer auch gut ablesen und in den Rechner reingeben können.
Sonst kanns schnell mal Verzögerung (bei laufendem Motor),Verwirrung und nen nicht gezeiteten Lauf geben,
oder der Time-Slip wird nicht gefunden,
weil nach ner verkehrten Startnummer gesucht wird.
"Kreativ" ist zwar ganz schön, "offiziell" vielleicht etwas langweilig aussehend,
aber doch auch irgendwie amtlich, und weniger stressig.
Bis dann,
Benni

[Garry]

.. hinten nicht zu vergessen, Benni!

[viper]

Von wann ist denn diese Liste ?

Bei den Moped gibt es Fahrer die noch nie im Wettbewerb mit einem CBike gefahren sind aber eine eigene Startnummer haben. Außerdem gibt es CB schon seit Jahren nicht mehr. Weiterhin stimmen auch die Nummern der anderen Fahrer bei ST/TF und CB ( TFB ) meist nicht !

MfG Marc

[Merlin]

Hi Benni,

für die ausführliche Erklärung.
Ich hoffe mal nich das das ALLES auch für das Drag Racing gilt.
Soviel Fläche habe ich ja nicht am Auto :grins:
bzw. möchte mir nicht das schöne Ding mit langweiligen Nummern und Namenszügen verschandeln.
Klar muß es gut lesbar sein, das sehe ist natürlich ein nur wenn ich 23cm große Zahlen anbringen soll bin ich ne fahrende Nummer *lol

danke für die Infos.

CU at Track
Merlin(R)

[RKL]

Ein kurzer Blick in das für Dragster Rennen entwickelte Reglement des DMSB verrät einem folgendes:

Alle Fahrzeuge im Wettbewerb müssen mit einer Startnummer, eine Kombination von Buchstaben und Ziffern, ausgestattet sein. Die Ziffern der Startnummer muß mindestens 120mm hoch und 35mm breit, die Buchstaben mindestens 75mm hoch und 25mm breit sein. Die Farbe der Startnummer muß in starken Kontrast zur Lackierung des Fahrzeuges stehen oder, wenn auf dem Seitenfenster angebracht, deutlich lesbar sein. In jedem Fall muß die Startnummer so angebracht sein, dass sie vom Zeitnahmepersonal leicht zu erkennen ist.

Siehe auch 7.3 Generelle Bestimmungen Dragracing