Speeddays / King Of Germany 2011

[Simon]

bandit012:
Er arbeitet bei einer Prototyping Firma für Industrieanlagen, welche einige Lösungen auch in Carbon umsetzen. Aber keine Autoteile. Er hat das nur für mich hergestellt und auch viel geflucht! (S) War wohl nicht ganz einfach!

Wenn du ein paar Euros investieren kannst, geh mal zur Firma:

http://www.hf-carbon.de/

Die bauen viel in Kleinserie oder auch Einzelstücke. Machen ein paar Rennteams im Rundstreckenbereich. Habe da nur gutes gehört. Soviel Geld hatte ich aber nicht übrig!

MFG Simon

[Speeddays Crew]

@all: Der Kartenvorverkauf für die SPEEDDAYS in Alkersleben hat begonnen. Wie gewünscht, haben wir verschiedene Ticketarten eingeführt. So gibt es zwei verschiedene Kurzzeittickets und ein Wochenendticket light.

Die Karten für die 80m lange Tribüne gibt es ausschließlich im Onlineshop!

Hier geht es direkt in den Shop:

http://www.speeddays.info/shop

[EL_LOCO]

Hallo Leuts,bin mit dabei,schaun wir mal ob ich mein Töff Töff bis Sonnenuntergang ins Ziel gebracht habe hehe
:kiff:

Gruß Loco

[20V Driver]

to SPEEDDAYS:
Cool, die Auswahl an Karten ist ja wirklich groß. Ihr habt euch die Wünsche derGäste vom letzten Jahr wirklich angenommen. Gut so! Ich denke es werden jetzt gerade viele Kurzzeittickets und auch "2 Tagesbesucher" dazu kommen. Hat ja nicht jeder das ganze Wochenende Zeit.

Also dann. Habe gerade gekauft. Will ja schließlich auf die Tribüne.

Was ist eigentlich eine Steh-/Sitzplatz Tribüne? Das steht bei euch im Shop so drin.

MFG Jörg

[Speeddays Crew]

@20V Driver:
Die Steh/Sitz Tribünen sind wie der Name schon sagt so wie so nutzbar. Der Vorteil ist hier, das auch die hinteren Reihen noch gut sehen, da Sie leicht erhöht stehen.

Viele Grüße

Speeddays Team

[Simon]

kurzer Zwischenstand:
War am Wochenende das erste mal auf dem Prüfstand. Mit 1,2bar lagen 517 PS an. 1,8bar haben wir mal probehalber getestet. Hat alles gehalten. 583PS war das Ergebnis. Aber wir hatten recht große Probleme mit der Abgassanlage. Nicht genug Durchlass. Daher auch nur die recht kleine Steigerung. Mit größerer Anlage hätte es noch mehr gedrückt. Mitte nächster Woche ist alles montiert und wir fahren mal auf die Strecke.

Wollen jetzt nochmal etwas ausprobieren: Wasser-Methanol Einspritzung. Habe einiges darüber gelesen. Fährt jemand schon so ein System in einem VR6 mit großem Turbo? Wie ist es in der Praxis???

der Simon

[20V Driver]

@simon:
Wie sind deine Erfahrungen mit dem KKK Lader??? Habe momentan eine neue Kombination in der Planung: Unten raus Kompressor, oben Lader. Im Finale dann NOS. Haben einen alten Audi quattro als Basis gefunden.

MFG Jörg

[NSUler]

@ simon

auf welchem Prüfstand bist du denn gewesen? Ist nicht so einfach einen so leistungsstarken Prüfstand zu finden!

mfg

[Simon]

@nsuler:
Leider haben wir regional nicht so viele Prüfstände, die die Leistung können. Empfehlen kann ich Heiko Fulsche / K&M in Erfurt. Er kann glaube ich bis 750PS. Auch starke 4WD können dort getestet werden.

MFG Simon

[xxx Turbo]

Hi Thorsten,

ich finde es voll geil das du jetzt das hier machst, viel erfolg wünsche ich dir damit und hoffe auf keine rückschläge (du weist was ich meine).

ich bin dabei und habe mich bereits gegistriert.

Gruß Paul
www.materialmord.de