@ Markus: Die Funktion in 10% Schritten die Verteilung zu regeln ist mir sehr wohl bekannt...;-) ich wollte nur aus "Vereinfachungsgründen" hier nicht auch noch davon schreiben- das hätte die Leute die glauben es sei eine Traktionskontrolle noch mehr überfordert...

Diese Einstellung der Kraftverteilung erfolgt ja schließlich vor dem Start und ist dann ein statischer Wert...es wird also vor dem Start nach Fahrerwunsch festgelegt wie viel Prozent ich auf der HA haben möchte.Allerdings dürfte niemand in der Lage sein in den ersten 3 Gängen hier nochmal manuell nachzuregeln-da hat man ja definitiv mit andern Dingen zu kämpfen.Dieses 4 Motion-System erfüllt für mich aber nicht den Bestand der aktiven Traktionskontrolle. wohl eher "variable ,nach Fahrerwunsch vor dem Start einstellbare, Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse"

Gruß aus HH

OLE-aber nicht der mit dem Renner