Lachgas mit ABE

[R.A.G.]

Ja das ist nur ein Dry Kit

[EVO]

Erst mal verdient das wohl mehr als Respekt das der Herr Schroer sich seit Jahren mit der völlig überzogenen Gesetzgebung und dem noch viel schlimmeren TÜV - Komikern in diesem unserm Lande auseinandersetzt um einen Weg für NOS ins Street-Legal aufzutun.
Nicht nur dumm gelabert und imoprtiete Anlagen verkauft, sondern richtig was bewegt mit eigenem Konzept nenne ich sowas.

Und wer sich die Flachen mal genau ansieht wird feststellen das es sich dabei um DEUTSCHE Sauerstoffflaschen handelt, Fülldruck bis 200 bar, Prüfdruck 300 Bar, Deutsches Ventil, daher ein Sicherheitsventil nach deutschem Standart das, was rein theoretisch nicht möglich ist bei NOS ( knapp 80 bar ), wohl nie in den Bereich eines -abblasen- kommt.
Und sollte das dennoch mal passieren bläst das Ventil nur soweit ab bis der max-Wert wieder erreicht ist, und haut dir nicht die Flasche komplett leer.

Zu den Preisen, naja, da sollte man dran arbeiten........( dazu kann ich nur sagen das ich vor 2 Jahren da eine komplette Anlage incl. Benzineinspritzung für knapp 650 Ocken gekauft habe und das Ding bisher gut gefunzt hat.

Ich denke man kann das ruhig mal im Auge behalten und mal abwarten was sich da noch bewegt.

Gruß Heiko

[R.A.G.]

@EVO

Keine Frage das er einen so langen Atem hatte
um das mit den Ämtern durchzuziehen.

Der Preis passt leider aber nicht zur Leistungssteigerung das wollte ich damit
nur sagen. Da gibt es auf dem Markt noch ganz andere Möglichkeiten um ca. 20% EINGETRAGEN aus seinem jeweiligem Auto rauszuholen.

ABER wie du schon sagst abwarten was sich da noch so entwickelt

[Der Jaco]

also ich bin auch der meinung vom evo, ich denke mal das das problem ist, dass wir hier in deutschland sind und alles sicherer als sicher sein muß und von den 3000 euro sind mindestens 1000 euro nur tüv, wobei da nicht nur die eintragungen sind, sondern flaschen abnehmen lassen, eine sichere leitung legen usw. ich selber fahre auch nos und bin auch sehr zufrieden damit, denn wo nichts mehr ging, das heißt den motor ausgereizt, (2.4 liter cih 8 ventiler,sauger) hab ich durch nos noch mal 120ps mehr rausgeholt. fahre mit meinem ascona b eine 11.6 und ich denke mal, das es mit der zeit auch günstiger wird,
also leute, wenn nichts mehr geht, da geht noch was.

gruß der jaco