Noch 3 mal schlafen...

[The lonesome Dragstripper]

na mario, das is doch mal ein amtlicher burnout... auch nicht zum ersten mal gemacht???

freu mich für dich.

grüße
markus

biste auch beim T&T in luckau???

[v8superstocker]

So,hier mal ein paar neue Pics vom Mustang.

Viel umgebaut und etliche Neuteile rein gehangen.


NOS Cheater Anlage + neuen Vergaser.







Neue Spritleitungen,das alte System umgebaut und auf ein zweites erweitert um zusätzliche Suppe bei`s NOS einspritzen zu können.
Renntank,Druckregler,usw verbaut.











Auspuff umgebaut.



Sprengschutz ums Tranny.
Driveshaft Loops hinten und vorne kommen in den nächsten Tagen drunter.
Wandlerglocke und Flywheel sind beide mit SFI,damit sollte es recht sicher sein im Antriebsstrang.



MSD Box nach innen gelegt und die Karre teilweise neu verkabelt.
Batterie in den Kofferraum gesetzt,Stromleitungen+Killschalter verlegt.
Bei dessen Betätigung ist nun Zündung und Batt tod.



Motorhaube umgebaut.



Fahrersicht





Größere Slicks hinten drauf gezogen.
Andere Frontrunners sind heute gekommen.



Jetzt fehlen noch 2 Spritanschlüsse und ein paar Leitungen und Instrumente und die NOS Anlage muß noch fertig angeklemmt werden Stromseitig.

Dann noch etwas Kosmetik hier und da.

Hoffe das ich bis zum Septemberlauf in Bitburg fertig bin und er da an die Ampel kann.

Hier noch ein paar Pics vom Motor.

Man kann schön die Runner der CNC geporteten Alu Köpfe durchs Intake sehen
und fast hinfassen.





Bin gespannt was bei der ganzen Aktion raus kommt.

Im Turbosetup hat er ne 10,4 gelaufen und im Saugbetrieb 12,1.
Mal sehen was er mit dem NOS und den weiteren Umbauten drückt.

Der Strokermotor soll wie gesagt 1000 hp verkraften können und das Mighty Might C4 auch.

Sind ja einige Ford Fahrer hier.
Hat wer so ein Getriebe verbaut?

Ist von Dynamic Racing.

Wieviel macht ne 8.8 Hinterachse mit?

Kardanwelle ist aus Alu.

[Bandit012]

Schöne Sache das! Meine 8.8er hat auf dem Prüfstand über 700PS gehalten, wenn dir das hilft?

Ralf

[Jan]

bei uns war es auch kein problem mit dem 514er und 10er zeiten wir hatten aber unsere achse an der stelle wo die rohre ins gehäuse laufen nochmal verschweißt und das ganze mit spool ausgestattet.

gruß jan

[RaceFink]

Hallo,

1000PS mit nem C4 halte ich nicht für realistisch. Das C4 is dafür einfach zu klein. Im Turbomustangforum sind alle auf 400er oder PG gegangen C4 fährt von den großen Jungs keiner mehr.
Aber super Karre Ford halt wirst keinen Mopar mehr haben wollwn nach einer Sasion.

Gruß Udo

[64er Dodge 440]

Original von RaceFink
Aber super Karre Ford halt wirst keinen Mopar mehr haben wollwn nach einer Sasion.
Gruß Udo

Hallo Udo, ich glaube da freust Du dich etwas zu früh....ich glaube der SuperStocker hat schon wieder nen Mopar im Auge

Der wahren Super Ford sehen wir hoffentlich spätestens 2009 von Dir! :grins: :grins: :grins:

Cheers

Peer

[v8superstocker]

Jo Peer,so sieht es aus.

Der Ford wird in nächster Zeit zum Verkauf stehen,wenn noch ein paar Dinge erledigt sind.

[v8superstocker]

So,wir werden sehen wie es weiter geht.

Nach einigen Monaten schrauben und umbauen hab ich den Mustang heute das erste mal wieder bewegt.

Abartig,wie das Ding nach vorne schiebt und mit kalten Semislicks auch zur Seite.

Ist zwar noch nicht ganz fertig aber ich hoffe das ich den Rest jetzt auch noch gebacken bekomme.

Muß auch noch einiges eingestellt werden,wie neuer Vergaser usw.

Ziel ist im Moment am 20. in Bitburg an der Ampel zu stehen.

Wäre schön wenn es klappen würde.

[Niels]

na endlich sehe ich mal dein auto Mario!

gruss

Niels