Motoröl

[v8superstocker]

Hallo.

Kurze Ölfrage.

Was haltet ihr von dem Castrol EDGE FORMULA RS SAE 10W-60?

Hab jetzt ein Lucas Öl mit Zusätzen im Mustang aber würde lieber auf Castrol umsteigen,da ich das jederzeit zu vernünftigen Preisen bei nem Kumpel bekomme.

Kann ich da bedenkenlos drauf umsteigen und taugt das für den Strip?

Auto soll später auch auf NOS laufen.

[ChristianXD]

Ich hole das Thema mal wieder hoch.

Ich brauche auch demnächst mal Motorenöl.
Ich dachte da auch an 10w60 oder 20w50.

Woher kann ich öle mit Zink-anteil bestellen?
Oder was würden die V8 Fahrer mir empfehlen.
Es kommt ja in ein 2,1L 16V Turbo, der ziemlich warm wird.

LGC

[RaceFink]

20W50 Brat Penn hab ich da.
Hat dein Motor Hydros ?

Udo

[ChristianXD]

Der Hat Hydros, ich habe aber nun eine spitzen Beratung bekommen und werde das auch so machen.
Da ich eh E85 fahren werde.

LGC

[RaceFink]

Ah ha,

lässt Du uns jetzt dumm da sthen oder erzählst Du uns auch was Du in der "Beratung" erfahren hast ?

Udo

[ChristianXD]

Ich habe nur erfahren da hier das Thema etwas expoliert ist und dann total an dem Sinn und nutzen dran vorbei ging.
Ich werde nun 20W50 auf Mineralischer Basis fahren und dies regelmäßig wechseln.

LGC

[skt-tuning]

mich würde das auch interessieren. ich fahre auch normalerweise 10w60 castrol. habe aber festgestellt das ich wohl so ziemlich der einzige bin. die ganze golf r32 fraktion fährt wohl auch 20w50 was eigentlich für motorräder sein soll.

udo vielleicht kannst du mir das erklären was besser ist und was nicht. mein motor hat auch hydro´s

[RaceFink]

Ich weis ja nicht welche Erkenntnisse Christian nun hat.

In der Vergangenheit hab ich mit dem "dickeren" Öl manchmal Probleme gehabt das die Hydros sich aufpumpen besonders wenn das Öl noch nicht Betriebstemperatur hat also ca. 100°C.
Das fühlt sich dann an wie ein Begrenzer. Beim Pantera hab ich Hydros und fahre da 20W50 Öl und merke das sehr deutlich mit den 5W40 hat ich das nicht aber der Öldruck ist mit den 20W50 auch heis stabiler werde abér wieder 5W40 rein machen beim nächsten Wechsel.
Der 4.6er Ford dreht mit 5W30 ca.8000 mit 0W10 über 9500 mit Hydros.
Die Öle mit hohem Anteil von Zink,Blei etc. haben bessere Gleitreibungseigenschaften hasste aber bei modernen Motoren aber eh kein Problem mit.

Udo

[Dead-Rabbits]

Ich weis ja nicht welche Erkenntnisse Christian nun hat.

....Der 4.6er Ford dreht mit 5W30 ca.8000 mit 0W10 über 9500 mit Hydros....Die Öle mit hohem Anteil von Zink,Blei etc. haben bessere Gleitreibungseigenschaften hasste aber bei modernen Motoren aber eh kein Problem mit.

Udo

Wie verhält sich das bei R32 Motoren? Wieviel Drezahl kann den maximal mit den Serien Hydros, Federn und Schlepphebeln gemacht werden? Und mit welchem Öl?

[skt-tuning]

deswegen habe ich gehofft christian schreibt vielleicht nochmal was. ich bin jetzt auch etwas verunsichert in der sache motoröl..... bisher habe ich mit dem castrol keine probleme gehabt. aber man sollte ja nicht am motoröl sparen bzw. das falsche verwenden.

mfg torsten