Hi Freunde,

mir ist nicht ganz klar, wie man den Drehzahlbegrenzer beim Start benützen soll.

Wenn ich voll in´s Gas latsche und einfach den Begrenzer die Arbeit machen lasse, dann geht mir doch beim Start das ganze Volumen der Beschleunigerpumpen verloren, da die dann schon leer sind.

Ist das egal?

Oder soll man nur soviel Gas geben, bis man den Begrenzer hört, und dann bei Grün erst voll in die Eisen steigen?

Bin für alle Anregungen dankbar.


Jonny