Streeteater,

wie schon gesagt, musst Du unbedingt noch die clearance zu den Kolben überprüfen. Dann ist das schon OK.
Einen 750er hatte ich auch.
Bessere Spritpumpe ist immer gut. Wenns geht eine elektrische hinten nahe am Tank montiert, damit sie nicht soviel saugen muß.
Bessere Ölpumpe ist auch gut. Bin mit meiner Standard auch zurechtgekommen. Immer genug Öl ist eben wichtig und beim Ölwechsel immer Filter mitwechseln.

Ich habe mir jetzt einen 427er SB zusammengebastelt, denn für meine 1550 kg Vette war der 350er ohne Gas zu schwach für Public Race.

So um die 13er müsste Deiner dann schon gehen.

CU
Jonny