Wer hat von Euch schon Erfahrungen mit Stroker Cranks Marke "Eagle" gemacht? Werkstoleranzen, Qualität, etc.
Wir verbauen hier gerade 3 Eagle Cranks (2x Pontiac, 1x Mopar). Alle Kurbelwellen zwischen 0.02-0.05mm Schlag. Kurbelwellenzapfen (main,rod) immer 0.02mm unter Werksvorgabe. X(
Auch schon ähnliche Probleme gehabt?
Ich hab keine Ahnung...
...aber Peter Wacker hatte nach den Shafiroff-Motoren auch Eagle im 57 Bel Air Pro Mod.
Vielleicht frag ihn mal, Addy ist hier im Forum (BelAir).
Viel Glück, Benni
Hallo Leute
Hatte nichts zu klagen bei meinem EAGLE Motor, ausser......
Mein orginal von 2-Disc Clutch Alu Ram Paket aufgemotzt auf 3-Disc ( mit ofiziellen Ram Studs etc./ Umrüst-Kit)
hat nicht funktioniert - zu viel Unwucht...
Crank war ok.
Uebrigens, die Amis werfen nach 2 Races die Crank eh weg, bevor sie wegen Ungenauigkeiten Schaden anrichtet.
PM Roofers Toy
Peter
Ich glaube dass Roofers Toy high end parts verwendet die mit meinen Teilen nicht zu vergleichen sind. Diesbzgl besteht nur eine Namensgleichheit.
Die Teile die ich meine sind die üblichen strokerkits in der preisklasse bis 2800USD (rotating assembly) http://www.eaglerod.com/.
Alle diese Teile werden soweit ich gehört habe in China produziert. Marktsegment sind hauptsächlich Street, Bracketracer, etc.
Die Motoren die wir gerade bauen werden hauptsächlich für street/strip verwendet und sollten ohne größere Servicearbeiten ca.50000km halten.
Ich kann nur empfehlen alle Teile von http://www.eaglerod.com/ selbst zu vermessen und zu kontrollieren.
Grüsse jackie
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