Moin Gäste !
Meine Herren, wer in 04 Rennen fahren will mit seinem Straßenracer, braucht wohl wirklich nicht mehr ins Industriegebiet.
MZA,Osch, Bitburg,Eisenach,RecaroHock,BigFinals,und jetzt Burn.
Da muß die Kupplung und die Reifen ganz schön was aushalten, na denn viel Spaß.
Würde mich nur interessieren, wie die Klassen überprüft werden sollen, wenn ernst wird bei 10.000 €.
Motor auslitern ? PS auf Prüfstand messen ? Im Pit ?
Das kann lustig werden.
Aus Erfahrung würde ich die Regel der Markentreffs
auf MZA für gerechter halten : egal was drin ist, wichtig für die Quali ist die gefahrene Zeit.
Dann sekundenweise zusammenfassen und mit Breakout fahren, der erst bei Drivers meeting gesagt wird.Topklasse ohne Breakout.
Im Lauf der Jahre gibt es da natürlich auch "Spezialisten",die mit Bremsen in "ihre" Gruppe reinwollen,
aber beim Breakout werfen die sich oft selbst raus im Rennen.
Na mal sehn wie die Burn Serie ankommt , ich will hier nix schon im Vorfeld schlecht machen.
Scheint ja nicht teuer zu sein, und besser da als illegal.
Aber in keiner "Klasse" wird so viel getrickst wie bei denen mit Nummernschild, das ist meine Erfahrung.
Bis dann, Benni