First 6 sec. DRAG RADIAL pass

[Bernhard Goldbach]

David Hance ( ja, der Initator der Verlosung der TT-10.5 Vette ) ist am WE die erste 6 mit seinem drag radial car gefahren.

6.93 @ 207 with the chutes out ( was 223 before )

3300 lbs, 275-15 M/T Drag Radial, stock suspension !!!!!!!!!!!!!!!

Nach eigener Aussage wird das sein letzter pass im D/R car gewsen sein. Das Auto ist im Ziel fast nicht zu kontrollieren wenn die Schirme kommen. Zwei Schirme in drei Läufen zerstört !

Vielleicht das Ende der unlimited D/R cars ? Die Sicherheits-Disskusion um diese Autos geht schon sehr lange um. Jetzt, wo David als leader das Handtuch wirft, und erstmals öffentlich die "Unfahrbarkeit" dieser Monster zugibt, wird das wohl Konsequenzen haben.

Btw: 632 bbc, twin turbo 90.5 mm, Mustang Fox-bodie, car is for sale, 100' $

[Bernhard Goldbach]

Mal ne kleine Rückrechnung, auch wenn´s nur Theorie ist:

Um 223mph = 356 kmh bei einem Gewicht von 3300 lbs = 1498 kg zu fahren sind ca. 2900 PS notwendig.

Legales Gewicht für ProMod, turbo: 2700 lbs = 1225 kg

D. h. in einem Turbo ProMod würde das einen topspeed von ca. 240mph = 383 kmh ergeben.

Ich sach nur "ProMod on a 275"

Gewürzt mit ein bischen "Serien-Hinterachse / Aufhängung"
Geht natürlich nur mit ´nem FORD

[Thorsten Appel]

naja solange die motorhaube das mitmacht
das geht nämlich auch nur bei ford
gru77 skorpionhbg