Hallo,

ich frage mich seit neustem wie die verschiedenen Getriebe und Kupllungen funktionieren.
Sprich beim modernen Rennwagen über Schaltwippen (sequienzielle Schaltung soweit ich weiß), dann die Schaltung in Rallye-Fahrzeugen und zum schluss die von Dragstern (auch spezielle Automatikgetriebe)
Hat da jemand vll. nen Link wo man die 3 alle schön erklärt bekommt von der funktion sowie von Aufbau.
Dann der Preis, interessiert mich auch mal.

Hoffe es kann mir jemand helfen.

Gruß
Olli