Hatte hier die Frage zum TH 400 gelesen bezüglich der Zwangsschaltung...
In meinem Olds ist ein TH 350 und da soll wohl ein Shiftkit drin sein und was noch , keine Ahnung. Daher mal die Fragen:
-Ich kann den 1ten und den 2ten , wenn ich von Hand schalte , so hoch drehen wie ich will (6000rpm), da schaltet nix automatisch... Ist das normal beim TH 350 oder ist da wohl wirklich schon was geändert?
-Automatisch schaltet es vom 1ten in den 2ten bei 4900 bis 5000 , vom 2ten in den 3ten bei 4500 bis 4700... ???
-Wenn da schon was geändert wurde , ist das eindeutig zu erkennen?
-ein "Modulator" von B&M ist dran , bzw. drin...
-Wenn man dieses Kit zum Ändern der automatischen Schaltdrezahl einbaut , kann ich mir ja eigendlich den Einbau meines B&M Shifters klemmen und die Lenkradschaltung drin lassen , also wenn ein Getriebe automatisch schneller schaltet als von Hand , wie es jemand zum TH400 geschrieben hatte !?
Ich steck da noch nicht so drin in der Materie , da ich aus der Handgeschalteten Käfer Ecke komme und will nicht einfach wild irgendwas machen , von daher würd ich mich über etwas Hilfe sehr freuen...
Danke schon mal , Carsten