Grüße aus dem Saarland

[Jamoco]

Nach langem mitlesen denk ich es wird mal Zeit sich vorzustellen.
Heiße Mark,bin 29 und komme aus Saarlouis.
Hab mich zu euch verirrt da mir der Sport schon lange in der Nase liegt.
Allerdings hatte ich nie die möglichkeit mir den Traum von einem eigenen Fahrzeug für den Strip zu erfüllen.
Schraub eigentlich eher an japanern,kein F&F jünger,eher "unauffällig" mit viel Leistung.
Hab mir die letzten 8 Jahre an meiner Supra diie Zeit Vertrieben.
Steckt leider zuviel Geld drinn daher viel der Umbau fürs Drag Racing immer flach.
Nun hab ich endlich mal eine Karosse über.
Restauriere mit meiner Frau momentan eine MK3 Supra.
Haben nun durch zufall günstig eine zweite Karosse erworben mit vielen Teilen die wir brauchen.Also hab ich mal meinen kleinen Anfang.
Da mich das Auto bis mitte nächstes Jahr beschäftigen wird beschränke ich mich für den Anfang mal auf Informationen Sammeln und Kontakte knüpfen.
Hab viele kontakte nach Japan und Amerika duch meine Supra.Daher hab ich mich auch zu einem Japanischen V8 entschieden.Wird der 1UZ von Lexus werden.Fragen die ich momentan hab werd ich von Zeit zu zeit stellen.Wichtig für mich wäre ein Nachschlagewerk über regeln beim Aufbau.Materialien,art und weise usw.Halt alles was nützlich wäre für einen Regelkonformen aufbau.
Auch wie die Einteilung in den Klassen ist.Hab viel mit Turboladern gearbeitet,auch gibt es die Möglichkeit mit geringem Aufwand einen 1UZ Bit turbo aufzubauen.Bin momentan in der beziehung ein Noob,daher wäre ich über den ein oder anderen dankbar der mir da etwas unter die Arme greifen könnte was das Regelwerk angeht.
In diesem Sinne beende ich die Vorstellung noch mit ein paar Bildern meines Autos,des "Rohlings" und dem was mal draus werden soll!


By marktt at 2009-04-19

By marktt, shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2009-04-13

[Benni]

Hallo Mark !
Erstmal "Hallo und Willkommen hier" im Bits & Bytes-Fahrerlager,
ich bin selber kein Fahrer, mach aber öfter mal die Ansagen am Mikro.
Das regelwerk des DMSB kannst du bei www.d-r-o.de runterladen,
guck mal links oben unter "downloads".
Da stehem schonmal die verschiedenen KJlassen und deren Bauvorschriften drin.

Was soll denn ungefähr für ne Leistung aus deinem Motor rauskommen,
wie schwer wird (der ? die ?) Supra ungefähr werden,
und welches Getriebe soll denn rein ?
Wenn du das weißt, können einige EXperten dir ungefähr vorhersagen,
was für ne Zeit realistisch sein könnte,
und dann könntest du die Klasse schonmal eingrenzen.

Ansonsten schau einfach mal im Fahrerlager vorbei,
für dich ist Bitburg ja nicht weit,
die Termine findest du unter www.1on1-motorsports.de ,
der erste ist schon am nächsten Wochenende.
Dort kannst du dann schonmal mit anderen Racern in Gespräche kommen,
und gucken, was die so für Teile in Motor, Antrieb und Chassis verbaut haben.

Letztes WE war ich in Santa Pod / GB und habe einen Lauf zur HKS-Serie angeschaut,
da waren auch ziemlich brutale Geräte dabei,
vielleicht stell ich heut Abend mal nen Supra hier rein.
Bis dann,
Benni

[Jamoco]

Leistung ist so ne Sache.
Hab mir Firmen zu tun die aus dem 1UZ mit zwei Ladern weit über 1200Ps kommen ,auf der Straße.Es geht auch mehr,aber da komm ich dann schon über die Hobbygrenze.
Mit humaner Abstimmung und zwei"normalen Ladern denk ich fängt die sache bei 700 Ps an.Nach oben keine grenze.
Eventuell werd ich auch nen 2jzgte nehmen da ich da nen Haufen erfahrung mit hab.
Meiner leistet momentan bei 1.2 bar knapp 600ps.Auch da gibt es keine grenze nach oben.
Gewicht muß ich mich erst mal durch die Regeln lesen.Hängt ja davon ab was alles verbaut werden muß.
Hab einiges an erfahrung mit GFK und Carbon.Mir wäre weniger lieber.
Getriebe weiß ich noch nicht.Bin eigentlich schalterfahrer.Die Supragetriebe Getrag v160 halten halt schon nen Haufen aus.

Bitburg war ich schon öfter,hab letztes Jahr im Juni das Supratreffen hingeholt,bin nur noch nie mit ner Kamera ins Auto geklettert.Wenn sich hier jemand melden sollte der mir mal nen kleinen einblick in die Technik gibt komm ich wohl noch hoch.

Wie gesagt,momentan ist alles noch wage und in meinem Kopf daher weiß ich nicht zu 100% wo die Reise hingeht.Nur eins weiß ich sicher,wenn dann richtig und schnell.