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Thema: Gibt es schon News aus Bitburg 2009?

  1. #11
    Erfahrener Benutzer
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    Herzlichen Glückwunsch zum (anscheinend dramatischen) Sieg!

    Bernhard meinte, wenn, dann verlieren wir als Männer!
    :grins:

    Ich finde übrigens das geht so ein bisschen in die Ecke vom "Getriebe" Garbers - jetzt also André "der Kühler" Weickardt?

    Grüße

    Boris

  2. #12
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    Grosses Kino was Du da abgeliefert hast! Deine Starts sind echt der Hammer sieht aus als wenn das Auto auf der Strecke festgeklebt ist!

  3. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von EVO
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    Ergänzende Worte

    Das war ein geiles WE, kann man nicht anders sagen.
    Bei allerbestem Rennwetter ging in Bitburg so richtig die Post ab. Die Organisation war wie immer klasse die Strecke super, da waren sich alle einig und die Stimmung auf High - End
    Das Event war in meinen Augen gut besucht und funktionierte Reibungslos.
    Also gabs nix zu meckern.

    In einer Sondersitzung am Freitag Abend, die einfach nicht endete wurde gegen 3:15 beschlossen richtig Spaß zu haben.

    Und das funzte voll bis zum Sonntag Abend durch. :grins:

    Das SE - Feld, etwas kleiner als im Vorjahr bestach durch richtig gutem Zusammenhalt und absolut geilen Rennen. Die Newcomer reihten sich ein und gaben alles. Das passte.

    Eine absolut schöne Annektote sei noch erzählt. (H)

    Das Cruising ging raus in die Freiheit. Und da ereignete sich natürlich der absolute Zwischenfall.
    Die Schneeberger - Fraktion fuhr ohne Nummernschilder. Ich glaube Micha wars, der aus seinem Fahrzeug auf sein Nummernschild zeigte und gestikulierte das die ohne Nummern unterwegs sind. Waren sie aber nicht, sie zeigten dann Ihre Schilder, die hinten im Wagen lagen hoch und signalisierten das alles Paletti ist.
    Der Streifenwagen hinter Schneebergers sah das ganz anders.

    Auf der Tanke von den Polizisten zur Rede gestellt, standen die Schneebergers in Lauerstellung vor den Beamten, und der ganze SE - Convoi rollte mit donnernden Motoren ein.
    Das blanke Entsetzen spiegelte sich in den Gesichtern der Beamten wieder. Ich stand genau daneben und saß im Auto. Ich versuchte ganz locker zu bleiben aber ging nicht. Mir platzte das Lachen dermaßen raus das ich mit dem Kopf aufs Lenkrad und mit den Händen aufs Armaturenbrett schlug und nach Luft rang.
    Und genau wie im Leben ließen die Beamten von den Herren Schneeberger ab ( Ich weiß leider noch nicht die Vornahmen ).
    Denn einen Wahnsinnigen kann man im Normalfall greifen, aber eine ganze Horde von Irren, da hat man keine Chance !!!!!!!!!!!!!
    Die Beamten gaben sich geschlagen, kreisten zwar noch zwei Runden um die Tanke, waren sich wahrscheinlich Unsicher ob man eine Hundertschaft an Pflegepersonal aus der Irrenanstalt für sehr sehr Nervöse zusammen bekommt um den Haufen einzufangen, und fanden sich schließlich damit ab. Danke.

    Das Renngeschehen war auch sehr heftig, die Favoriten lagen alle in einem Bereich der nur 0,3 Sec. auseinander lag. Das war Spannung pur. Alle waren sehr Fair und nahmen auf jeden Rücksicht. Da wurde Sportsgeist gezeigt.
    Der Finallauf war auch echt Finale
    Der Haudegen gegen den 9 sec. Neuling.
    Gerd Habermann zeigte die Klasse eines Profis, nahm im Vorstart Rücksicht auf die Sorgen von Andre`, dafür von mir ein fettes Lob und Hut ab.
    Beim Start beide VOLLE PULLE und AB DIE POST.
    Reaktionszeit Gerd : 0,010 Sec.
    Reaktionszeit Andre` : 0,040 Sec.

    Der BMW prescht los und läßt den Ford bis zur 1/8 Mile deutlich hinter sich. Und dann reißt das Stachelhalsband von Rudi und der kommt immer weiter auf.
    Kopf an Kopf gehen die durchs Ziel das kein Blatt Papier dazwischen passt. Stille bei den Zuschauern.
    Die Anzeigetafel leuchtet auf und Rudi gewinnt das Ding. Andre`fährt seinen ersten SE - Sieg nach Hause. Dünn, sehr Dünn.
    Daher von mir Gratulation an BEIDE Fahrer, das war ein Mega - Finale.

    Aber nicht nur die Sieger sollen erwähnt werden. Wie bereits im Vorfeld erwähnt gibt es in dieser Runde auch Auszeichnungen für Kämfer die nicht im Finale stehen.

    1. Jens Dahms
    In Luckau seinen Coronet zerlegt, unter Einsatz aller Möglichkeiten, und zwar ausnahmslos, den Dodge Mittwoch Nacht zusammengeschraubt. Am Donnerstag Morgen auf eigener Achse von Rotenburg nach Bitburg. Mit massiven Problemen an den Start nach dem Motto: Ich fahre, da gibt das keine Diskussion.

    2. Der Undertaker
    Egal wie, ich geh an den Start. Da sein Bolide noch nicht ganz fertig ist steht ein schöner Ford Mustang neben seinen Zelten. Das geht nach Auffassung des Undertakers nur, wenn das Ford Emblem mit schwarzen Isolierband abgeklebt ist. Das Paket wurde dann Rund durch eine absolut spektaküläre Höchstgeschwindigkeit an der 1/8 Mile von unglaublichen 31 Mile/h.

    3. El Loco
    Der Krasseste Umbau eines Käfers in den heiligen Hallen der SE. Und bevor der sein gewaltiges Potential in den Asphalt brennt sei Ihm von uns noch gedankt.

    Alle Drei Fahrer haben im letzten Jahr schon im Ring gestanden, und man muß das Herz eines Boxers haben um nie aufzugeben. Und meine Freunde, Ihr habt genau dieses Herz.

    Die drei Siegesgöttinen habt Ihr verdient, nein Erkämpft. Und es ist mir eine Ehre mit Euch zu fahren.

    In offering to the God of Speed

    EVO
    Manche Menschen werden niemals verrückt, was für ein wirklich schreckliches Leben müssen sie führen.

  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von bronze bullet
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    An dieser Stelle:

    "Danke für die monatliche Kolumne an den Charles Bukowski der SE"! :grins:

    mfg. Jens
    "If you don't have a clutch...you don't have much!"

  5. #15
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    Ich gratuliere Euch allen auch von ganzem Herzen. Ja, es war ein aufreibendes, aufregendes und zerschürfendes Rennen, vor allem für mein Knie, aber alles egal, ich sag nur:

    9

    Wenn mein Gatte auch bei mir oft die Fassung und die Geduld verliert und genervt ist, an diesem Wochenende bewies er Nerven aus Draht. Es geht doch! Ich bin immer noch happy, das Ziel der nächsten zwei Jahre an einem Wochenende geschafft! Ich hab mich beim Sieg feiern lassen, als wäre ich gefahren. Was soll ich sagen: wer mich kennt........

    Vielen Dank an EVO-Susanne, die mich vor der 9 ausgehalten hat und auch noch danach, an den EVO, der es zwangsläufig auch mußte. Aber es sei auch mal erwähnt, dass nicht nur wir den Sieg an diesem Wochenende erkämpft haben, sondern dass auch der EVO das Rennen seines Lebens fuhr: 11,8!!!!!!!!! Unglaublich!

    Glückwunsch auch an Fränk-Män, tolle Leistung: 10,1!

    Danke an den Mann, der mich nach meinen Einbrüchen wieder hochgezogen hat - ich will keinen Namen nennen, damit ihr ihn alle nicht fragen und mich auslachen könnt - DU kannst Dir was einbilden, ich lieg nicht oft jemandem zu Füßen und schon gar nicht mehrmals...

    Danke an die Habermänner für´s Babysitten.

    Und DANKE an dieser Stelle mal für meinen Hermann, der mich auf dem Platz immer so lieb anstrahlt, dass einem das Herz aufgeht. (Ja, auch ich habe eins, Herr Weber)

    Herrn Goldbach haben wir schon gedankt, der Arme war das WE über völlig gestreßt und mußte mich auf der Rückfahrt auch noch ertragen. Ja, Dragracing ist eben ein echter Männersport - Ihr alle habt es nicht leicht.

    Ich zumindest fühl mich leicht und total beschwingt, bin happy und freu mich schon auf das nächste Mal. Ich seh mir jetzt noch 2000 x die Videos an, mein Mann braucht mich auch um nichts mehr zu bitten, nur sagen, was er braucht. Und neuerdings werde ich mich auch nicht mehr über 9 sek beschweren, ich seh das jetzt in einem anderen Licht... :grins:

    In diesem Sinne: schraubt schön weiter! An Rudi wird bereits schon wieder geschraubt, denn nach dem Rennen ist vor dem Rennen.......

  6. #16
    Benutzer Avatar von 13komma2
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    An alle Daheim gebliebenen, ihr habt ein spektakuläres Rennwochende mit SE-Herzschlag Finale verpasst.
    Mein Glückwunsch geht an die Sieger, aber besonders an Andre für den Sieg und die 9 vor dem Komma.
    Street Eliminator SE 2007 bis 2010
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  7. #17
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    @André

    Herzlichen Glückwunsch zu Deinem grandiosen Sieg!!!! Und Deiner 9 vor dem Komma!

    @E30 Suse

    Um die 9 Sek. zu verhindern mußt Du ihm nur den Burnout vor dem Start vermiesen. Und denk immer daran, viele schöne Dinge finden nur im Kopf statt.

    Gruß Jürgen

  8. #18
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    Bilder?

    Gibt es Bilder vom Wochenende? Die neuen Teilnehmer/KFZ würde ich auch mal ganz gerne sehen.

    Jan

  9. #19
    Benutzer Avatar von Mako capri
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    RE: Ergänzende Worte

    Original von EVO



    Das Cruising ging raus in die Freiheit. Und da ereignete sich natürlich der absolute Zwischenfall.
    Die Schneeberger - Fraktion fuhr ohne Nummernschilder. Ich glaube Micha wars, der aus seinem Fahrzeug auf sein Nummernschild zeigte und gestikulierte das die ohne Nummern unterwegs sind. Waren sie aber nicht, sie zeigten dann Ihre Schilder, die hinten im Wagen lagen hoch und signalisierten das alles Paletti ist.

    Hallo @ll

    Ja es war ein super stressiges Abenteuer um überhaut in Bitburg anzutreten!

    Da uns Letztes Jahr der Procharger Mustang leider auf der Autobahn um die Ohren geflogen ist haben wir beschlossen den Mako Capri wieder auf den Dragstrip loszulassen!

    Da wir es nicht geschafft haben den Mako (Siehe Bilder) ganz Fertigzustellen musste Die Crew von Göttingen nach Köln reisen um meinen Wagen als ersatzfahrzeug zu holen selbst der war noch nicht ganz zusammengebaut^^!

    Zuerst wollte Robert Schneebergers Bruder Paul ihm sein Bmw M5 ausborgen aber da er vom Kollegen die Roten nummern nicht bekommen hatte und uns bei Ankunft in Bitburg erst mitteilen konnte das er es nicht schafft!!!

    Aber da mein Vater um fast jeden Preis zum Shootout dabei sein wollte haben wir beschlossen meinen Mustang zu nehmen und sind in einer Nacht und Nebel Aktion los!

    Das mit den Kennzeichen anschrauben ging auf meine Kappe

    Das war nur ein Bruchteil was uns alles auf dem Weg zum Shootout passiert ist^^

    Es war ein Megatolles Event und trotz dem ganzen hin und her sind wir alle Froh dabei gewesen zu sein !



    Glückwunsch an den Gewinner war ein tolles Finale!!!





    Wir freuen uns auf den 2ten Lauf der Street-eliminator´s

  10. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bernhard Goldbach
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    Schön war´s

    Noch mal ein kleiner Bericht aus meiner Sicht:

    Wetter top, Veranstaltung / Orga sehr gut, Teilnehmerzahl mangelhaft.
    Die wirtschaftliche Lage lässt wohl grüssen !?

    Strecke war, zumindest rechts, gut. Wurde aber ab Sonntag Vormittag wegen der Sonne recht schmierig. Mehr als 1.49 60ft war leider nicht drin für den Escort.
    Wir sind nur rechts gefahren, da wir das als notwendig erachteten nach den Aussagen von Silke im letzten Jahr. Danke an Gerd der " freiwillig" im Finale links gefahren ist. Hätten wir gewusst, dass wir auch links fahren dürfen, hätten wir das im Training / Quali auch ausprobiert. So war mir aber die Ungewissheit zu groß im Finale ein Risiko einzugehen.

    Andre hat wirklich einen super Job gemacht !

    Trotz vieler Probleme ist er immer cool geblieben und hat im Finale auch an der Ampel alles richtig gemacht mit einer 0.04 r/t.

    Leider verfolgten uns die Probleme mit dem Absterben des Motors beim burn out und stagen von Luckau bis nach Bitburg.
    Ein Telefonat Freitag abend mit Kevin Van Noy / CSU Carburators hat dann die Wende gebracht.
    Kevin you are the man !

    Die massiven Kühlprobleme sind uns nach wie vor ein Rätsel. Letztes Jahr max. 190°F nach einer Stunde cruisen in Luckau und dieses Jahr 240°F ++ mit dem selben, wenn auch sehr abenteuerlichen System.
    Kommt aber eh alles raus und dann wird´s schon.
    Wenn sich, was wir natürlich hoffen, rausstellt, dass der Motor diese Tortur ohne Schaden überstanden hat, werde ich nie wieder schlecht über einen SBC reden.

    Es gibt noch viel zu tun !
    Wenn der Ladedruck erstmal da ist, wo wir ihn haben wollen und die Traktion stimmt, wird´s spannend !
    Kennt schon einer das nächste T-Shirt Design ?

    Noch was zu Frank Wambach´s Duster:

    Bislang stand MOPAR für mich immer für
    Most Overrated / Overpriced Parts At Racetrack
    aber der Motor von Frank ist der erste Elephant den ich kenne, der wirklich Dunst hat.
    223,6 km/h sind schon ´ne Ansage.
    Wenn wir den Hintern der Elefantenkutsche noch runter kriegen gibt´s ne deutliche 9 !

    Ich freue mich sehr auf die nächsten Rennen. Hat echt Spaß gemacht !


    Sorry, war ´n bisschen lang.

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