" Nitro - Action 2004"

[Frans]

Competition Eliminator

[Frans]

Und zuletzt nochmal ein großes Dankeschön an unseren Chef-Zeitnehmer Karl

"Nitro-Action all Results"

[FISCH]

... besonders meinen AHD-Kollegen Gerd Caspari STTG, Marc v.d. Boer MH und Tom Krause SH

Allerdings ist es sehr traurig zu sehen mit welcher "Teilnehmerflut" die AHD angerückt war, sehr schade, nachdem auch in Holland ausser Frank Peters kein Streeter angerückt war und auch bei den MH etliche fehlten, stellt sich doch manchmal die Frage: warum wollen alle noch mehr Race-Termine ??? Oder liegt es wirklich nur an den Verschiebungen / Überscneidungen dieses Jahr? Bei mir war es allerdings so, wäre gern in Luckau gewesen war aber a) in Urlaub und b) durfte ich seitens des Arztes noch nicht fahren nach meinem Malheur in Drachten. Ich hoffe man sieht sich am Wochenende in Drachten etwas zahlreicher.
so long cu @ the Racetrack

[Klaus Grabow]

Da sieh mal einer an,
mein alter Freund Lutz Schade ist in SC zu schnell gefahren, eine 5,6er Zeit.
Na, Schnarchie, jetzt wird es aber Zeit, daß Du in die nächst höhere Klasse umsteigst.
Gruß Klaus

[M.S.T.O.]

Eure Meinung -------> Fahrer,Gäste und Zuschauer -------> also die ganze Dragsterscene ist angesprochen!!!!!!

Der 3.Lauf zum DMSB Masters, die Nitro-Action 2004 ist gelaufen. Jetzt brauchen wir Euren input. Lasst das Keyboard glühen, so wie beim Night-Race die Luft gebrannt hat.
Uns M.S.T.O. und unseren Mitveranstalter interessieren Eure Ideen, Eure Erlebnisse beim Event, Eure Kritik (positiv und auch konstruktiv-negativ).

Von unserer Seite und auch von der Mitveranstalter Seite wurde die Kombination Dragsterrennen und Markentreffen sehr positiv bewertet.
Wie kam das bei Euch an? Sollte diese Form fortgeführt werden? Eventuell sogar auf andere Markentreffen erweitert werden?

Was war besonders gut und was kann noch verbessert werden?
Wie können wir noch mehr Teams und Zuschauer für solch eine Veranstaltung gewinnen?
Wie hat Euch das Night-Race gefallen?
Hierzu unseren Dank an Alle, die dabei waren (Fahrer, Zuschauer und Orga). Eine spontane Idee und alle haben mitgemacht.
Die Show lebt durch uns alle.

Uns interessieren auch Eure persönlichen Highlights. (Schreibt was das Zeug hält).
z.B.: gabs persönliche Bestmarken beim Rennen..., habt ihr gepatzt....., was ist Euch besonders gut gelungen..... usw.

Eure Antworten bringen uns dem Ziel näher eine gute und für alle atraktive Veranstaltung für die Zukunft zu planen.
Gute Veranstaltung ---> populärer -----> bessere Veranstaltung -----> noch populärer -----> Optimal

[Klaus Grabow]

Was für eine Frage.
Das hat doch geklappt mit der Fordaction.
Sowas habe ich schon Mitte der 90er in Mantorp gesehen.
Es geht doch darum, Publikum zu haben und eventuell diesen oder jenen Zuschauer als neuen Fan oder sogar als Teilnehmer zu gewinnen.
Da sollten doch alle Mittel eines Multi-Events recht sein.
Wie wäre es, Traktorpulling heranzuholen, könnte zwischen den beiden Hügeln im Zeltplatz ablaufen, muß nur ein bißchen mit der Raupe geschoben werden, und schon sind Tribünen fertig.
Oder ein Karambolagerennen, eine Raupe hebt ein Sandoval aus, fertig ist die Rennstrecke.
Motocross gibt es nebenan schon.
Oder Motostunt, diese Sportart, die nur eine Sandrampe braucht und schon machen die Kids auf Ihren kurzen Flug durch die Luft die übelsten Verrenkungen.

Oder Ihr richtet einen Totalisator ein, der Dragsport mit seinen kurzen Rennen ist prädestiniert dafür.
Oder Ihr macht mal TV Werbung auf einem Berliner TV Sender, der in ganz Brandeburg empfangen wird, und für den ich manchmal arbeite:
Kosten; Laufzeit 14 Tage
Spotanzahl 60 ca 4,3 Spots/Tag zu
unterschiedlichen Zeiten
Spotlänge 30 sec.
3000,- € Sendezeit gesamt

Einen Spot in TV Sendequalität liefere ich Euch fast kostenlos.
Bei € 25,- Eintrittsgeld müssen nur 125 mehr Zuschauer erscheinen, und schon hat sich der Spot bezahlt gemacht.
Soviel für heute, aber ich habe noch mehr Ideen, aber davon später, mal sehen wie die Scene reagiert, ob sie sich Gedanken über die Zkunft von Dragracing macht,oder nur fahren will.
Gruß Klaus

[Bernhard G.]

meine meinung: weiter so!!
finde die veranstaltung zusammen mit dem ford treffen sehr positiv, nicht nur weil ich selber ford fahre.
für alle teilnehmer ist es wohl besser vor vollen als leeren tribühnen zu fahren. könnte mir auch grundsätzlich drag race zusammen mit vw oder opel treffen vorstellen. aber da bei diesen wahre massen an leuten den platz bevölkern, hätte ich sorge, daß das drag race etwas "untergeht".
wie wärs mit einem us-car treffen ? hat schonmal jemand dirk tegeler gefragt? der neue platz für das diesjährige tegeler/street-nats war sehr unübersichtlich und platzte aus allen nähten.

für mein team und mich war es ein sehr gutes wochenende. danke nochmal an jerry und die crew, das wir noch einen testrun machen konnten. habe dabei zwar meinen guten alten cleveland-opa kaputt gemacht aber wir kommen wieder!
so long, und immer eine hanbreit luft unter den vorderrädern!

[RaceFink]

Das Wochenende war Super. Die gemeinsamme Veranstaltung mit einem Markentreffen ist gut und bringt Leute auf die Strecke die sonst in Gewerbegbieten dem illegalen Rennen fröhnen. Leider wurde ich beim Fordrennen disqualifiziert. Für mich war es auch frustrierend wie lahm die anderen wahren. Na ja vieleicht hatt es den ein oder anderen angespornt.
Das Nachtrennen hatt spass gemacht alle Kassen durcheinander und ein Lauf jagt den nächsten so soll es sein.
Weiter so.

Gruß Udo

[Klaus Grabow]

Wie wäre es, wenn Ihr die Street Car Nationals nach Luckau holt?
Gruß Klaus

[Magic]

Das war mal wieder ein tolles wochenenderima: .Das man Dragrace mit Markentreffen kombiniert ist o k, das bringt uns die zuschauer und interesiert an unserm sport sind sie allemal. Die idee mit einem US-Car Treffen oder den Street Nats zu verbinden find ich gut ( Amiauto - Amisport). Ich war ein paar mal bei den Street Nats in München Hockenheim und Nürnberg, wo immer eine menge los war. Auf einigen Veranstaltungen wurden sogar Dragster ausgestellt.Das Nightrace war super, man konnte bei der dunkelheit sogar die Shiftlights aufblitzen sehen.
Die Strecke war sehrgut präpariert und der ablauf funktionierte reibungslos . Ich denk mit der MZA ist eine basis da auf der man aufbauen kann, eine lange gerade straße , breit genug für zwei autos und platz ohne ende für die zuschauer.
Also weiter so
Gruß Franz