NitrOlympX 2009 & Competition

**RKL** · 22.07.2009, 17:20

Hallo,

falls ich das da oben alles richtig verstanden habe, will der Kollege aus Griechenland ja in Competition starten. Wird nur leider nicht möglich sein, da es die Klasse A/PM nicht im deutschen Competition Reglement gibt und zum anderen mit der Motorkombination er in AN/A weit über 1450 KG wiegen müsste und sein Wagen max 1350 KG lt. Reglement wiegen darf.

Gruß

Rene Kloss

**Benni** · 22.07.2009, 17:35

Hallo René !

Soweit ich Fil verstanden habe -und auf dem Motor-Bild sehe-
fährt er einen reinen Sauger ohne Lachgas.
Allerdings hat der bei 814 cui etwa 13,3 Liter Hubraum......

Also bitte nochmal neu berechnen, ich kenn mich da nicht soooo aus.

Bis dann,
Benni

**Merlin** · 22.07.2009, 17:40

Original von Benni
Hallo René !

Soweit ich Fil verstanden habe -und auf dem Motor-Bild sehe-
fährt er einen reinen Sauger ohne Lachgas.
Allerdings hat der bei 814 cui etwa 13,3 Liter Hubraum......

Also bitte nochmal neu berechnen, ich kenn mich da nicht soooo aus.

Bis dann,
Benni

Hi Benni

völlig richtig was Du gesehen und gelesen hast.
Die Klasse A/A wäre dann richtig, NUR bin ich beim berechnen auf knapp 74kg/Liter Hubraum gekommen und das sieht das Regelwerk so nicht vor. Wenn ich micht nicht verrechnet habe müßte Fil bis an die Gewichtsobergrenze von 1350kg gehen. Dann kommt ein Index von A/A (hätte 101kg/Liter Hubraum) raus.
Sorry bin kein Comp-Eliminator aber so lese ich es raus, bitte um Berichtigung wenn sich der Fehlerteufel hier eingeschlichen hat.

Merlin(R)

**DR-HISTORY** · 22.07.2009, 17:55

Original von Jerry W. Lackey
:deal:

Sorry Andrea but I must correct you on who can Test & Tune this year.

Anyone whether registered for the NitrolympX or not with a Car or Bike that dosent exceed (98 db) noise is welcome to enter their vehicle for Test & Tune 8-9-August 2009.
The (98 db) requirement will be strictly enforced by the City of Hockenheim.
Entry form and payment must be submitted before or no later than 31 July 2009.

PS; I was long ago in contact with the drivers from Greece and gave them the OK to enter our event this year.

Jerry

Sorry about that Jerry, I misinterpreted the sentence they wrote on the Ausschreibung.

Andrea

**RKL** · 22.07.2009, 17:58

jo A/A würde gehen er dürfte dann zwischen 94 und 101 KG je Liter Hubraum wiegen.

Ich freu mich schon auf das Teil!

Gruß

Rene

**Fil** · 22.07.2009, 19:16

Guys I do not understand what you say..... but I feel that there is a problem with my car.

Could I enter in a different class? Maybe even promods?
I do not have any problem racing in any class, because we mainly come to have fun and gain experience.

Also, is there anybody here in the forums who could help me change class?

Thanks,
Fil

**DR-HISTORY** · 22.07.2009, 19:55

Hi Fil,

let me trancelate for you, the guys think you can run in A/A with your engine combination and a weight of 94 to 101 kilogramms per litre cylinder capacity.
So René said that means you must have a minimum weight of 1250 kilogramm and a maximum of 1350 kilogramm.

in your case:
13,3 cylinder capacity x 94 kilogramms = 1250kg minimum weight

And like me they are also looking forward to seeing you run here.

And our race director Jerry Lackey allready mentioned that he had spoken to you a while back and told you that you will have no problem running here.

regards
Andrea

**Björn Lähndorf** · 22.07.2009, 20:14

@ Fil / Andrea,

what Andrea said is "nearly" correct;
As you are running an automatic tranny you can deduct 45 kg from
the calculated 1250 kg.

Finally we get things moving:
You are able to run in the comp eliminator class A/A and your minimum
weight including driver fuel and so on must be 1205 kg.

looking forward to blow your doors off

best regards

Björn

**Olaf Linde** · 23.07.2009, 09:31

Hi,

@ Björn, ist dein Auto wieder fit?

wie ist denn das genau mit dem Gewicht - muß es vor oder nach dem Lauf stimmen (sprich mit oder ohne Methanol)?

@ Fil, nice to have two 53er Vette in Competion

Danke, Olaf