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Thema: Power Hot Rod Reunion, Malmby (Teil 2)

  1. #1
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    Power Hot Rod Reunion, Malmby (Teil 2)

    ... und hier Teil 2:

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Böse Käfer plattgetreten

    Hallo Wolfgang & Gäste !

    LO-HOOOL @ "Woodruff Special", das ist ja unglaublich,
    tiefer kann man mit einem Käfer wohl nicht mehr sinken,
    es sei denn, man ließe sich in so nem Teil beerdigen..............
    Hier mal ein Video incl. Jocke Gustavsson, Erbauer & Fahrer :
    http://www.youtube.com/watch?v=YwaVKA0-SyI



    Benni

  3. #3
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    ...

    Mal abgefahren das Teil!!!!!!!! Und Ein-Aussteigen hält auch noch die Knochen fit....

  4. #4
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    RE: Käfer plattgetreten

    Danke Benni, daß Du hier das passende Video noch drangehängt hast. Schön, das Teil in Bewegung zu sehen und vor allem die Aussteigetechnik des Fahrers zu beobachten.

    Viele Grüße

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Ausrufezeichen Manta Manta

    Moin zus@mmen !

    Das Manta Funny Car auf dem Hänger.......................
    ist das eventuell der berühmte "Blue Swede",
    der lange Zeit im Besitz von Werner Habermann war?
    Wurde der nicht wieder nach Schweden verkauft ?
    Soooo viele von den Klassikern kanns doch nicht geben ?
    Bis dann,
    Benni

  6. #6
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    RE: Manta Manta

    Hi Benni,

    habe auf Deine Frage hin 'mal ein bißchen im Internet gestöbert und folgendes 'rausgefunden:

    Das Chassis des Manta war ursprünglich ein Chevy Vega AA/FC des unvergessenen Jungle Jim Lieberman !!!!
    1975 wurde das Auto nach Schweden an Björn Andersson und Tage Hammerman verkauft. Die beiden hatten vorher bereits ein älteres Funny Car mit einer Manta A-Karosserie.
    1976 auf einer Messe in Malmö wurde das Ex-Lieberman-Funny Car mit der neuen Manta B-Karosserie vorgestellt. Da war es zunächst so weiß-blau-rot lackiert wie heute wieder.
    1978 ging das Auto an einen Tommy Svensson nach Västeras, und der taufte es dann "Blue Swede IV".
    1979 verkaufte Svensson den Wagen nach Deutschland an Werner Habermann.
    2007 ging der Wagen zurück nach Schweden und wurde dort in seinen schwedischen Originalzustand zurückversetzt.

    Hätte ich vor zwei Wochen schon gewußt, daß das der Ex-Blue Swede ist und daß das ursprünglich sogar ein Auto von Jungle Jim war, wäre ich auf Knien drumherum gerutscht....!

    Nachzulesen in einem schwedischen Zeitungsartikel mit vielen Bildern in einem Forum unter:
    http://www.yenko.net/ubbthreads/show...page=2&fpart=1

    Viele Grüße

  7. #7
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    wow, wolfgang, sehr nette recherchearbeit! respekt! sieht aus als wärst du auch voll der nostalgia freak, willkommen im club!

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Merlin
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    He Jungs diese FC aus der guten alten Zeit haben mächtig Charakter.
    Hier mal ein Bericht über die "Alten Schweden"
    http://www.draglist.com/artman/publi...e_001349.shtml

    Man waren das noch Zeiten

    Merlin(R)
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  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Merlin
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    Hier noch was für unsere Nostalgiker:

    http://picasaweb.google.com/Bertillindgren/Dragracing#

    Wirklich sehr sehenswert.
    Sorry für das OT

    Merlin(R)
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