Die Linde-Brüder hatten gepokert.
Das Motto lautete:
Auf der MZA ging diese Einstellung...
Dann könnte hier "etwas mehr gehen".
Ähhhh - NEIN - Beim 1. Lauf ist das Auto etwas überpowert....
Bei dem nächsten Lauf war (trotz reduzierter Leistung)
die Zeit bis zur 1/8tel so, dass die Vette WEIT unter dem
Index angekommen wäre.....
...dann wurden leider mehrere Kolben flüssig
Hier Patricias CompCar in "Normalpose"
Roland Bolleter - lange nicht gesehen
Bevor ich zu Rolf Ammann komme, muß ich
mal Graham Ellis und seinen SuperBird betrachten...
möglicherweise wurde er etwas zu weit
links gestaged .... und da schien links
keine Traktion zu sein
und das kam heftig....
also hat er wohl beschlossen.....
links weiterzufahren....
4 Autos später....
Rolf ist in letzten Lauf vorher 6,5 auf über 350 gefahren...
er war noch weiter links gestaged als Graham
(aber er stand genau in seiner Spur).
Er sagte mir, dass er da zu wenig Traktion hatte.
Also bog er auch links ab.
( rechts daneben sieht man die Spur von Graham)
Irgendwann ist die Nabe der rechten Hinterrades gebrochen.
Rolf sagte mr dass das beim Schalten passiert sei...
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