NitrolympX 2009 - aus Fahrersicht

[André Weickardt]

Ich kann auch nur als Erstteilnehmer sagen, war ein super geiles Wochenende und das alles, wo vor man mich gewarnt hatte, ist nicht eingetreten. Bin zu jedem Lauf angeschnallt und mit Helm vom Fahrerlager zum Vorstart gefahren und dann auch ohne zwischendurch auszusteigen im Fahrerlager, wegen der reibungslosen Organisation, wieder angekommen.
Die FIA Klassen waren einfach der Hammer!
Die Nightshow war teilweise etwas eintönig, wobei der Vorschlag der Einbindung von einigen Rennläufen diese sicherlich etwas aufwerten und mehr Entspannung für die Rennläufe am Sonntag bringen würde.
Dank an die gesamte Orga für zwei schöne Wochenenden und wir kommen gerne wieder!

[Jan]

Rennläufe waren doch glaube ich zumindest für die Junior Dragster auch angekündigt, haben dann aber nicht statt gefunden soweit ich das mitbekommen habe. Weiß da jemand warum das so gelaufen ist?

Wäre doch klasse für die jungen Fahrer mal vor so einer Kulisse zu fahren. Abgesehen davon sind ja abends auch viel Familien da, da wäre doch so eine Einlage eine gute Werbung für den Nachwuchs.


Gruß Jan

[Paul]

Original von Udo

with thursday just for the sportsman racers.

that's a good idea !!

Udo

Just like they do it in England and Zweden on big events. Hockenheim really needs an extra day of sportsman racing.

[Dirk Peiler]

Original von Jan
Rennläufe waren doch glaube ich zumindest für die Junior Dragster auch angekündigt, haben dann aber nicht statt gefunden soweit ich das mitbekommen habe. Weiß da jemand warum das so gelaufen ist?

Wäre doch klasse für die jungen Fahrer mal vor so einer Kulisse zu fahren. Abgesehen davon sind ja abends auch viel Familien da, da wäre doch so eine Einlage eine gute Werbung für den Nachwuchs.


Gruß Jan

Weiß nicht, Jan, wie Du das meinst. Wie hätten wir einen Winner Thomas Weikum, eine Runner up Lena Romahn usw. wenn es keine Rennläufe gegeben hätte...

Einzig schlecht war, Samstag abend den Juniorlauf zu streichen, der nur ca. 8 Minuten für alle Paarungen dauert, der Show wegen. Reliquien vergangener Tage hoffe ich!!! Die Kids hatten sich so darauf gefreut, vor dieser Kulisse zu fahren und lange darauf gewartet.

Der Rest war TOP und nicht mit den Jahren zuvor zu vergleichen!

DANKE an Jerry und alle neben ihm! Danke an den POWERKOFFER, geile Sache einen Mann zu haben, der auf die JD´s achtet!!!

Gruß Dirk

www.mopar-rebellion.de

[Jan]

@Dirk: Ich meinte das auch auf den Samstag Abend bezogen, das am Sonntag Rennen gefahren wurden hab ich wohl mitbekommen. Ich hab mich nur gewundert das Benni erst was von Junior Dragster in der Nightshow gesagt hatte und dann nichts kam. Das fand ich für beide Seiten , sowohl die Fahrer als auch die Zuschauer sehr schade! Gerade weil am Samstag Abend auch viele Familien mit Kindern da waren.

Gruß Jan

[nova66]

Hallo liebe Gemeinde,

hier auch mal meine Erfahrungen/Anmerkungen zu den Nitros vom letzten Wochenende, die ich als Mechaniker für Tony Brandes in der PR1 miterleben durfte.
Da ich ja schon selbst einige Male in Hock als PRler gefahren war und mir geschworen hatte, nie mehr teilzunehmen, solange eine gewisse Person die Durchführung macht, war das dieses Jahr mal ein vorsichtiges "Wieder herantasten" an die Nitros.
Gesamtfazit: Eine Veranstaltung der Superklasse! Ich habe dank Ove ja auch schon Erfahrungen in Mantorp sammeln können und muss sagen, dass es vergleichbar war.
Personal zu jeder Zeit ansprechbar und freundlich.
Sehr guter Zeitplan (OK, Mishaps passieren nun mal und dass sich daurch was ändern kann ist glaube ich Grundvoraussetzung an Verständnis für so eine Veranstaltung!). Daher ein großes Dankeschön an alle Durchführenden und an Jerry Lackey!
Rennablauf: Leider waren wir in der ersten Eli-Runde ja um einiges zu schnell - und das bringt mich auf den einzigen Verbesserungsvorschlag für die Nitros 2010: da es ja mittlerweile eine Riesenzahl von Autos gibt, die wesentlich schneller als 12.0sec fahren können und außerdem wiederum einige, die im Bereich 13sec liegen, fänden wir (also Tony und ich - und auch eine ziemlich große Anzahl von weiteren Teilnehmern, mit denen ich gesprochen habe) es klasse, wenn statt PR1 in 2010 proET ausgeschrieben würde. Damit könnten auch die ehemaligen PR2-Fahrer wieder eingefangen werden. Wir glauben, dass so ein größeres Teilnehmerfeld zu Stande kommen wird (war ja nicht ganz voll dieses Jahr), welches dann noch durch seine Vielfältigkeit interessanter für die Zuschauer sein wird.

Viele Grüße

Boris

[groovemachine]

meinen support haben die E.T. klassen allemal. wer als zuschauer comp cars kapiert, der versteht auch proET und super pro ET. wers nicht kapiert, an dem gehen alle bracket klassen vorbei.

[bronze bullet]

Original von nova66
l - und das bringt mich auf den einzigen Verbesserungsvorschlag für die Nitros 2010: da es ja mittlerweile eine Riesenzahl von Autos gibt, die wesentlich schneller als 12.0sec fahren können und außerdem wiederum einige, die im Bereich 13sec liegen, fänden wir (also Tony und ich - und auch eine ziemlich große Anzahl von weiteren Teilnehmern, mit denen ich gesprochen habe) es klasse, wenn statt PR1 in 2010 proET ausgeschrieben würde. Damit könnten auch die ehemaligen PR2-Fahrer wieder eingefangen werden. Wir glauben, dass so ein größeres Teilnehmerfeld zu Stande kommen wird (war ja nicht ganz voll dieses Jahr), welches dann noch durch seine Vielfältigkeit interessanter für die Zuschauer sein wird.

Viele Grüße

Boris

Das unterschreibe ich zu 100%!!!

Ich wäre sofort am Start. :grins:

[Udo]

Das wollte Jerry doch evtl für nächstes Jahr mit einplanen !? Frage wäre nur welchen Index man nimmt . In Hockenheim wäre 11,9 - 9,9 nicht schlecht ! so wären alle Zeiten abgedeckt .

Udo

[Bernhard Goldbach]

Auch von mir Daumen hoch für Pro ET !

So wären einige nicht "gezwungen" in S/G zu fahren.