Hi, stefan
Ganz simpel ausgedrückt ist stallspeed beim automatik folgendes.. trete die bremse mach einen gang rein und gebe gas.. in dem moment wenn das fahrzeug das bestreben hat sich zu bewegen, schaust du auf den drehzalmesser und liest den stallspeed ab.
6200 heißt das das gefährt erst bei dieser drehzahl sich bewegt...bei so einem hohen stallspeed kannst du dir denken das hier ziemlich viel kraft anliegt und durch die reibung im wandler sehr viel wärme ensteht. ( die auch irgendwie weg muss,denn kühler würdest du in einem strassenauto wahrscheinlich nicht verbauen können das du halbwegs normale temperaturen hinbekommst :-) )
man muss auch noch dazu sagen das es auf den motor ankommt, mitdem selben wandler wird ein 350 anders reagieren wie mit einem 454 big block.

gruß