Hi,
frage mich wirklich woran es liegt...
Schlechtes Auto? Verbastelt? Zu teuer?
Glaube nichts davon trifft zu.... Falls jemand interessiert ist und nur ein paar Kröten fehlen:
Einfach anrufen und Angebot machen / ggf. Inzahlungnahme möglich
Gruß Dirk
Hallo,Original von Dirk Peiler
Schlechtes Auto? Verbastelt? Zu teuer?
Glaube nichts davon trifft zu....
ich hast sicherlich recht. Momentan scheinen die Leute wohl ihr Geld zusammenzuhalten. Das ist leider auch in anderen Bereichen so...
Gruß Alex...
Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD
jetzt als rolling chassis....
make offer ...
auch raceready ...
Gruß Dirk
Schieb es doch nochmal auf RACINGJUNK.eu da wir haben jetzt auch schon einige Besucher aus umliegenden Ausland.....
LG
Stefan
Hi Stefan!
Hast Recht, werde das mal machen.
Gruß Dirk
Hi Stefan,
war gar nicht so schwer auf Racingjunk.eu ....
Mir ist aufgefallen, das es jetzt übersichtlicher ist und nicht so langweilig, nach dem Motto: "Alles in allen Kategorien"
Auf jeden Fall ´ne geile Idee die sehr bald fest etabliert sein wird!
Gruß Dirk
NUR BIS 31.12.!!!
Dodge Dart 1968
- Front Axle: Custom w/ Opel Manta Steering / Wilwood Brakes
- Rear Axle: braced / tubbed Mopar 8 3/4 w/ 4,10:1 Gear w/ Spool / (new 2009)
- Strange Engineering 35 Spline Axles, (new 2006)
- Ladderbar by Chassis Engineering (new 2007)
- double adjustable Shocks by Strange Engineering w/transportation safety device (new2007)
- Front Rims: Weld Racing Pro Star 15" x 6"
- Rear Rims: Weld Racing Pro Star 15" x 12"
- Front Tires: Vredestein 185 HR 15 91H
- Rear Tires: M/T 29,5 x 13,5 x 15
- 12 AN fuel line, double holley fuel pump w/ mallory filter Series 140, safety fuel cell
- Transmission: A1-Automatic A727 custom 3 Gear w/Transbrake (overhauled 2009)
- Converter: 8" (5300 stall )
- Driveshaft: Strange Engineering Custom w/loop
- Engine Position + 21" back, SAME WEIGHT @ ALL FOUR WHEELS !!!
- Doors / Hood / Bumper Fiberglass
- all original glass & chrom
- original dash
- New SFI sticker 2009 / german "DMSB Wagenpass"
- New silver paint 2009 / Vinyls removable
- Autometer tach
- B&M Shifter Aluminium “Pistol grip” with linelock
- New RCI Harnesses 5 point (new2009)
- New window net orange (new2009)
Hochauflösende Fotos findet ihr hier:
http://www.flickr.com/photos/4255360...7622389252668/
...oder ein Video aus 2006
http://www.youtube.com/watch?v=4LIJ-001byI&translated=1
...und weitere Informationen hier:
www.mopar-rebellion.de
Price rolling Chassis 12.500 €
Gruß Dirk
dirk@mopar-rebellion.de
P.S.: Sollte sich bis dahin niemand finden, erfolgt "Plan B".
.."Aha"...!!!
Wie sieht Plan "B" denn aus....?????
Gruß
Carmen und Dany
Hi Dany,
das Auto steht ja nicht zum Verkauf, weil wir es nicht gut finden. Im Gegenteil!
Nur entwickelt man sich eben weiter und dafür reicht die Chassis-Performance nicht.
Es ist aber eigentlich auch zu schade alles raus zu reissen und neu / anders zu bauen, weil es z.B. für SuperGas oder SuperProET perfekt ist
Aber vielleicht ist es ja Zeit, "die dunkle Seite der Macht zu verlasen" , wie Björn meinte
Gruß Dirk
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