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Thema: Ladeluft Temperatur

  1. #11
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    Ja da haste wohl recht Paule

    Aber selbst WasserMethanol Einspritzung oder Ähnliches ist ja nicht mehr selten.

    Und WasserLLK wird ja auch immer mehr "Trend" in der "Nicht V8 Szene"

    Gruß


    EDIT:

    Nee aber der Cocktail wird Kälter.

    Und Klar kühlt Wind die Umgebungstemperatur runter.
    Und Fahrtwind kühlt somit den LLK unter Umgebungstemp. ohne Wind
    wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf

  2. #12
    Neuer Benutzer Avatar von G60Butzi
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    Na das ist aba nu nur die halbe Wahrheit.

    Die Luft hat die gleiche Temperatur, der Unterschied liegt darin das das Wärmepolster direkt über der Haut durch die Luftbewegung entfernt, oder zumindest soweit verändert wird, das die Haut nicht mehr von dieser " Isolationschicht" umgeben ist, sondern die tatsächliche Lufttemperatur empfindet, weil sie dann die Haut direkt erreicht.
    Zusätzlich verringert sich die gefühlt Temp durch die Verdunstung der Hautfeuchtigkeit was durch den Luftstrom begünstigt wird.

    Bei einen LLK würde sich dieser Effekt demnach nur bei einer "Befeuchtung" einstellen.

  3. #13
    Neuer Benutzer Avatar von G60Butzi
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    da war i wohl zu langsam

  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von xxx Turbo
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    nimm ein thermometer mess die luft, sätz dich ins auto und fahr, halte die hand aus dem fenster paar min und messe dann die temperatur der hand oder von mir aus von deinem llk, die wird tiefer sein als die umgebungtemp.

  5. #15
    Super-Moderator Avatar von Grimmjar
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    Das ist leider unmöglich!

    Nach deiner Aussage würde ein Spaceshuttle beim wiedereintritt in die Erdatmosphäre einfrieren!

  6. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von xxx Turbo
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    alles klar....du hast recht und ich habe meine ruhe !!!!!!

    in diesen forum braucht man langsam auch nichts mehr schreiben weil kommt je nur scheiße bei raus.

    schönen abend noch !!!!!!

  7. #17
    Super-Moderator Avatar von Grimmjar
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    Original von xxx Turbo
    in diesen forum braucht man langsam auch nichts mehr schreiben weil kommt je nur scheiße bei raus.

    Tut mir leid aber wenn man mal falsch liegt ist das keine Schande und überhaupt kein Grund sich aufzuregen!

    Denk einfach nochmal drüber nach und gut ist!
    Sicherlich hattet ihr bei der Messung irgendwo nen Fehler drin,
    denn Fakt ist:

    du kannst deine Ladeluft mit einem Luft zu Luft Kühler nicht unter Außentemperatur kühlen.


    Gruß Thomas

  8. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von xxx Turbo
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    ich erkläre es dir anders....nimm ne dose cola, stell die draußen hin bis sie die gleiche temperatur hat, befestige sie dann am auto am besten am spiegel wie die tracker es früher gemacht haben, fahrt auf die landstraße und baller mit der dose wenig rumm, halte an und mess die temperatur und ich wette die wird teifer sein als die luft temperatur !!!!!!!!!

  9. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Micha Weber
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    Hallo,bin kein profi in sachen ladeluftkühlung aber ich weiß das bei einer Außentemperaturanzeige im Auto das Tachosignal mit angeschlossen ist,weil es sonst falsch anzeigen würde? gruß Micha
    Team RACE-ANTZ

  10. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von KOENIG
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    Nun mal wieder zurück zum Thema
    @ XXX_Paul,
    wegen einem LLK Netz werde ich mich evtl. nochmal bei dir melden. Wir werden erstmal diskutieren wo es nächstes Jahr leistungsmäßig hingehen soll, und dann entscheiden was für ein Kühlsystem eingebaut wird.

    schönen abend noch
    rotierende Grüße
    Frank

    www.scirotor.de
    www.fuel-crew.de

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