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Thema: Welcher Turbolader für C30SE Opel 6 zylinder

  1. #11
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    RS Tuning

    Hallo Markus,

    probier mal den folgenden Link:

    http://www.rstuning.de

    Keep on cruisin
    Marco

  2. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von kompressorsepp
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    Servus Gustl

    alles klar, werde mal machen.

    Am 21. geht leider nicht, da muss ich auf einen Geburtstag. Leider, sonst wär ich scho gekommen.

    grüße

  3. #13
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    RE: RS Tuning

    Original von White Dragon
    Hallo Markus,

    probier mal den folgenden Link:

    http://www.rstuning.de

    Keep on cruisin
    Marco
    Servus,
    du meinst sicher den Kadett von Ronald Seifert, das Auto kenne ich. So ein Gebläse ist natürlich auch eine Lösung. Im Moment bin ich da noch frei was die Aufladung betrifft.

    grüße

  4. #14
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  5. #15
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    Danke,
    auf die gelbe Limo hätte ich selber drauf kommen müssen, den habe ich Kaiserslautern heuer gesehen. Da is a KKK27 drauf. Na gut jetzt hab ich scho mal a paar Info´s. Jetzt muss ich erst mal gucken das ich die Karosse fertig bring.

    grüße

  6. #16
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    @Kompessorsepp: C30SE turbo klingt ja schonmal schön. Einen passenden Lader zu finden is ja sicher da kleinste problem. Was machst mit dem Motorblock? Stahlpleuel rein? Kolben ausdrehen oder andere Kolben anfertigen lassen?

  7. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von kompressorsepp
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    Servus,

    bist du auch im OHF vertreten? Der C30SE hat von Haus aus ja Stahlpleuel drin, die selben wie der 2.4er. Aber ich denke ich werde da H-Schaft Pleuel verbauen. Gibts ja schon für schmales Geld. Kolben hätt ich die vom EVO500 Motor genommen, sind Schmiede. Die gibts noch bei Irmscher für 450,- Euro (6 Stück). Die würd ich dann ausdrehen um die Verdichtungsreduzierung zu bekommen.

    Grüße Markus

  8. #18
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    Ja im OHF bin ich auch.

    Das der C30SE Stahlpleuel hat hat mir auch schon jemand erzählt. Hatte ich bis dahin nicht gewußt. Soll man ja angeblich am klang erkennen.
    Für die Kolben vom C30XEI must Du aber auch die langen Pleuel nehmen. Die vom C30SE sind 1cm kürzer.

  9. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Elli
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    Frag mal bei Majo, der kann dir Pleule und Kolben für einen guten Preis nach Maß anbieten.

    http://www.hpower.de
    9.6s @ 243km/h Flugplatz Bautzen
    www.e-b-tuning.de

  10. #20
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    Original von Turbo-treter
    Ja im OHF bin ich auch.

    Das der C30SE Stahlpleuel hat hat mir auch schon jemand erzählt. Hatte ich bis dahin nicht gewußt. Soll man ja angeblich am klang erkennen.
    Für die Kolben vom C30XEI must Du aber auch die langen Pleuel nehmen. Die vom C30SE sind 1cm kürzer.
    ja mit der Länge is klar, die einen sind 134 und die anderen 144mm lang
    Gut mit einer Klangprobe habe ich das noch nicht gemacht, muss ich mal probieren. Mann sieht es schön wenn man ein Stahlpleuel aus dem C30SE mit einem Gusspleuel aus dem 30E (Monza) in den Schraubstock spannt und am Auge verdreht. Das Guss reißt nach einer viertel Umdrehung, das Stahlpleuel verwindet sich erst 2-3 mal.

    @elli
    ok das werde ich mal machen. Danke

    grüße

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